Honda HSS622 Manuel De L'utilisateur page 238

Per minimizzare il pericolo di eventuali pericolose scosse elettriche, usare sempre
un cavo di collegamento a tre vie, con una potenza non inferiore a 15 ampères.
Verificare inoltre che la presa sia adeguatamente messa a terra.
Non collegare o staccare il cavo di alimentazione con le mani bagnate.
Quando si stacca il cavo dalla presa di corrente o dalla scatola dell'interruttore,
prenderlo sempre per la spina e non tirare mai direttamente il cavo. Non afferrare
il cavo e poi tirare.
5. Premere il tasto di avviamento sino a quando il motore parte.
Non tenere premuto il tasto di avviamento per oltre un minuto. Se il motore non parte,
lasciare che il motorino di avviamento si raffreddi, per circa circa 15 minuti, e riprovare poi
di nuovo.
Per evitare seri danni al motore, non far girare il motorino di avviamento quando il motore
è in funzione.
Dopo che il motore è partito staccare il cavo di alimentazione, prima dalla presa di corrente
alla parete e poi dalla scatola dell'interruttore.
PULSANTE
DELL'AVVIAMENTO
［
SOLO AVVIAMENTO MANUALE
6. Tirare leggermente la maniglia di avviamento finché non si avverte una certa
resistenza, quindi tirare energicamente nella direzione della freccia come mostrato
nella figura seguente.
Non permettete all'impugnatura di avviamento di ritornare verso il motore. Per
evitare danni all' accensione farla ritornare al suo posto lentamente.
Se l'impugnatura di avviamento viene tirata a motore acceso, questo potrebbe
subire danni.
S S P P I I N N G G E E R R E E
］
D D i i r r e e z z i i o o n n e e d d i i
IMPUGNATURA DI
AVVIAMENTO
s s t t r r a a p p p p o o
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