Principe De Fonctionnement; Présentation Générale - Cristec UECPS3/12–16/2D Manuel D'utilisation

FONCTIONNEMENT – PRESENTATION.
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2.1

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

Les unités d'énergie CRISTEC permettent de disposer dans un même coffret de la protection AC du bord et
d'un chargeur de batteries.
L'ensemble répond aux normes européennes en vigueur et permet, grâce à son coffret compact, d'optimiser
l'encombrement et le temps de montage.
La protection utilisateur se compose d'un disjoncteur 16A-230V bipolaire et d'un différentiel 30 mA. Les
départs du bord sont eux protégés par (selon modèle) 2, 3 ou 4 disjoncteurs magnéto-thermiques DPN 10A.
La fonction chargeur est assurée par une carte électronique à découpage H.F directement issue de notre gamme
de chargeurs CPS3.
Ils sont conçus sur la base d'un convertisseur à découpage haute fréquence qui transforme le signal alternatif en
une tension continue, régulée et filtrée. Ils peuvent fonctionner en chargeur de batteries et en alimentation à
courant continu.
Le fonctionnement du chargeur de l'unité d'énergie est entièrement automatique, après sélection préalable du
type de batterie et du type de charge. Il peut rester raccordé de façon permanente aux batteries (sauf stipulation
contraire du fournisseur ou fabricant de batterie) et ne nécessite pas d'être déconnecté lors du démarrage moteur
(application marine) car équipé de diodes anti-retour.
L'appareil délivre une tension adaptée à la recharge de 1, 2 ou 3 batteries séparées (répartiteurs de charge
intégrés, séparation des batteries). Tous les modèles sont dotés d'une sortie adaptée à la recharge de la batterie
moteur (sortie BAT D, application marine). Le chargeur peut débiter au maximum le courant nominal réparti
sur chaque sortie en fonction du besoin utilisation batterie.
Chaque sortie peut débiter le courant nominal.
Toutes les sorties ne sont pas obligatoirement à connecter. Cependant, si une seule sortie est utilisée, il est
recommandé de relier les sorties BAT1, BAT2 et BAT D entre elles (facultatif).
2.2 PRÉSENTATION GÉNÉRALE
Les unités d'énergie se composent en deux zones :
•
la zone entrée, distribution AC.
•
la zone chargeur de batteries (voir plans en annexes).
3 INSTALLATION
Ce paragraphe traite des dispositions relatives à l'installation de l'équipement.
L'installation et la première mise en fonctionnement doivent être assurées par un électricien ou un
installateur professionnel selon les normes en vigueur (dans le cas des navires de plaisance, se conformer à la
norme internationale ISO13297).
L'installateur devra prendre connaissance de ce manuel d'utilisation et devra informer les utilisateurs des
dispositions relatives à l'utilisation et à la sécurité qui y sont contenues.
La fixation de l'unité d'énergie se fait par 4 vis M6 tête ronde (diamètre de la tête de vis inférieur à 10mm
afin d'assurer l'ouverture du capot).
Entraxe de fixation : voir plan correspondant dans le chapitre encombrement.
UECPS3-12-16/25/40-DEA.DOC 7