Riesgo De Volcar; Seguridad En Vehículos - B+B Pyro Light Optima Mode D'emploi

Pyro Light Optima
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Pyro Light Optima XL
• Antes de emprender la marcha, debe comprobar que los frenos
funcionan correctamente.
• Cuando esté en la carretera, respete las normas de tráfico.
• Compruebe el alumbrado pasivo (reflectores) de su silla de ruedas
cada vez que vaya a salir, asegurándose de que no están dañados y
son visibles para los demás usuarios de la carretera.
• Utilice los frenos de estacionamiento solo cuando esté parado.
• Los materiales del asiento cumplen los requisitos de resistencia a la
inflamabilidad de acuerdo con las normas
• EN 1021-1, EN 1021-2. Por lo tanto, mantenga los cigarrillos y
otras posibles fuentes de ignición lejos de su producto.
• Proteja la silla de ruedas de la luz solar directa para evitar
quemaduras causadas por los componentes recalentados
• Observe las condiciones de almacenamiento y funcionamiento
(consulte el Capítulo 7)
• Cuando se transfiere entre la silla de ruedas y la cama (consulte el
Capítulo 6.1 y 6.2) siempre
• Utilice y fije ambos frenos de estacionamiento
• levante o separe los reposapiés
• Si la combinación anchura/profundidad del asiento son
inadecuadas, puede provocar limitaciones en el acceso a las vías de
evacuación.
• Las dimensiones de la silla de ruedas Pyro Start Plus SL superan
los valores recomendados en la norma DIN EN 12183:2014/A.1
y PRM TSI Apéndice M para las dimensiones y el margen de
maniobra.
• Notificación de incidentes. El proveedor o usuario debe comunicar
1. Cualquier avería
2. Cualquier cambio en las características o el rendimiento, así
como
3. Cualquier insuficiencia en el etiquetado o en las
instrucciones de uso de un producto médico, que haya provocado
o pueda provocar la muerte o un grave deterioro del estado de
salud de un paciente, un empleado o un tercero, debe comunicarse
inmediatamente a la autoridad estatal competente en materia
de productos médicos. Dicha entidad transmitirá inmediatamente
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el informe a la autoridad responsable del proveedor e informará
también al fabricante y a la autoridad responsable del fabricante.
Proteja la silla de ruedas de la luz solar directa para
evitar quemaduras causadas por los componentes
recalentados
2.2.

Riesgo de volcar

Si se instalan, las ruedas antivuelco que se colocan a ambos lados
(véase el capítulo 4.16) evitarán en gran medida que la silla de ruedas
vuelque hacia atrás. Sin embargo, tenga en cuenta que la conducción
con ruedas antivuelco solo es posible de forma limitada en terrenos con
diferentes niveles, plataformas elevadoras y rampas. Asegúrese de que
haya suficiente espacio en la parte superior, inferior y en los laterales.
2.3. Seguridad en vehículos
Para saber si su silla de ruedas está autorizada para ser utilizada
como asiento en un vehículo de transporte de personas con movilidad
reducida o no, puede consultar los adhesivos junto a la etiqueta de
identificación de la silla de ruedas.
• La silla de ruedas está diseñada para ser utilizada como asiento en
un vehículo para el transporte de personas con movilidad reducida
(Fig. A).
• La silla de ruedas no está diseñada para ser utilizada como asiento
en un vehículo para personas con movilidad reducida (Fig. B).
Si su silla de ruedas no es apta para ser utilizada como asiento
del vehículo, no debe usarse como tal. Por lo tanto, no cumple los
requisitos de la norma ISO 7176-19. El incumplimiento de esta
instrucción puede provocar lesiones muy graves o la muerte en caso
de accidente (Fig. B).
Todos los productos homologados por Bischoff & Bischoff como
asientos en vehículos se prueban según la norma ISO 7176-19. Las
pruebas según la norma ISO 7176-19 se realizaron con los sistemas
de retención de AMF-Bruns.
Con la instalación de un sistema de retención, la silla de ruedas
Bischoff & Bischoff GmbH |2022-03-18 - Revision: 2
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