Table des Matières
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7 DEFAUTS, CAUSES ET REMEDES
Débit trop faible
Fonctionnement irrégulier
Surcharge du moteur
Fuite à la garniture
Vibration du groupe
Température du corps de pompe trop élevée
CAUSES POSSIBLES
X X
X X Corps de pompe ou tuyauterie d'aspiration
insuffisamment remplis
X X
X
Poches d'air dans la tuyauterie
X
X X Niveau d'aspiration trop bas
X
X Mauvais sens de rotation du moteur
X X X
Fonctionnement du moteur sur 2 phases
X
Vitesse du moteur trop faible
X
X
Hauteur manométrique totale nécessaire
plus importante que prévue
X
X
Hauteur manométrique totale nécessaire
plus faible que prévue
X
X X Tuyauteries (vannes, clapet, filtre...)
X X Débit trop faible
X
Usure des joints hydrauliques
X X X X
Grippage, gommage
X X X X
Contraintes anormales sur les brides
X
Etanchéités défectueuses au passage de
l'arbre
X X X X
Roulements défectueux
X
X Densité ou viscosité trop élevées du liquide
pompe
X
Mauvais alignement
X
Fondations pas assez stables
Pression insuffisante
Désamorçage de la pompe après démarrage
CAUSES POSSIBLES
X
Vitesse de rotation trop faible (vérifier le moteur)
X X Présence d'air
X
Pression à l'aspiration insuffisante
X
Défauts mécaniques
X Entrée d'air dans la conduite d'aspiration
X Rétrécissement dans la conduite d'aspiration
X Niveau d'aspiration trop bas
X Obstruction de la conduite d'aspiration
X Etanchéités défectueuses au passage de l'arbre
X Joint d'étanchéité défectueux
Notice de montage et de mise en service NPG
REMEDES
- Vérifier et compléter le remplissage
- Vérifier et dégazer les tuyauteries
- Vérifier que NPSH disponible > NPSH requis
- Diminuer la hauteur géométrique d'aspiration
- Diminuer les pertes de charge dans la tuyauterie
d'aspiration et dans les accessoires (augmentation du
diamètre, choix et position judicieux des accessoires)
- Contrôler les clapets et crépines
- Vérifier la hauteur d'immersion du clapet à l'aspiration
- Permuter 2 phases sur les bornes d'alimentation électrique
du moteur
- Vérifier et contrôler l'alimentation électrique du moteur
- Vérifier le couplage dans la boîte à bornes en fonction de la
tension d'alimentation
- Vérifier la hauteur géométrique de refoulement
- Vérifier les pertes de charge dans la tuyauterie de
refoulement (vanne partiellement fermée, corps étranger,
contre pression trop élevée).
- Modifier l'installation ou changer de groupe motopompe
-Vanner au refoulement ou envisager une recoupe de la roue
- Vérifier, démonter et nettoyer
- Vérifier les tuyauteries d'aspiration et de
refoulement (vannes, clapets et la contre pression)
- Envisager une remise en état de la pompe
NOUS CONSULTER
- Vérifier le raccordement des tuyauteries sur les brides de la
pompe et éliminer les contraintes (positionnement des
tuyauteries ou montage de manchettes élastiques)
- Vérifier le serrage du fouloir et la garniture à tresses
- Garniture mécanique : NOUS CONSULTER
NOUS CONSULTER
- Consulter le représentant le plus proche pour étudier le
problème.
- Vérifier l'alignement de la pompe et de la machine
d'entraînement
- Vérifier la mise en place des socles : serrage, mauvais
calage, scellement
REMEDES
- Vérifier le couplage dans la boite à bornes en
fonction de la tension d'alimentation
- Vérifier et dégazer
-Vérifier que NPSH disponible > NPSH requis
NOUS CONSULTER
- Vérifier l'étanchéité de la conduite d'aspiration
- Vérifier les diamètres de la tuyauterie d'aspiration
- Vérifier que NPSH disponible > NPSH requis
- Diminuer la hauteur géométrique d'aspiration
- Diminuer les pertes de charge dans la tuyauterie
d'aspiration et dans les accessoires (augmentation du
diamètre, choix et position judicieux des accessoires)
- Contrôler les clapets et crépines
- Vérifier la hauteur d'immersion du clapet à l'aspiration
- Vérifier l'état de la tuyauterie
- Vérifier le serrage du fouloir de la garniture à tresses
- Garniture mécanique : NOUS CONSULTER
NOUS CONSULTER
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