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CHOISIR OBD
OBD/VITESSE
OK?
Sortir
CHOISIR OBD
Pas de OBD
OK?
Sortir
22.3.1

OBD / TACH

RETRAIT
TACH
Au ralenti
Pt ralenti:
Run Point:
OK? Régler Tach
Sortir
MANUEL D'INSTALLATION
OBD / VITESSE
Pour les véhicules hybrides reliés à l'OBD-II.
Choisir
Pas de OBD
Pour les véhicules non reliés à l'OBD-II, mais au lieu de
cela, reliés à une source tach directe sous le capot.
Choisir
3.
Une fois qu'une option a été choisie selon le type de
véhicule et de connexion, appuyer sur OK.
Selon le choix effectué au point 2, lire uniquement une
des sections suivantes de ce manuel:
REMARQUE: Lire ce paragraphe pour les véhicules non
hybrides dont le signal de tachymètre est obtenu avec
l'OBD-II.
Après avoir choisi l'option OBD/TACH sur l'écran
précédent,.TACH.s'affiche.avec.l'information.suivante.:
00960
00780
02400
OBD / TACH – paragraphe 22.3.1
OBD / VITESSE – paragraphe 22.3.2
Pas de OBD – paragraphe 22.3.3
Au ralenti.–.affichage.de.la.vitesse.de.rotation.(tr/min).
du moteur du véhicule
REMARQUE:
Si la vitesse de rotation (tr/min) Au ralenti est en
dessous de la vitesse (tr/min) du Pt ralenti de la 2e
ligne, Arrêté s'affichera au lieu de Au ralenti
Si la vitesse de rotation (tr/min) Au ralenti est au dessus
de la vitesse (tr/min) du Pt marche de la 3e ligne, En
marche s'affichera au lieu de Au ralenti
Si la 1e ligne n'indique pas Au ralenti, vérifier la
connexion entre l'ECU et l'OBD-II
Si le problème persiste, capter le signal du tachymètre à
une source sous le capot. Voir les paragraphes 13.0 et
14.6 de ce manuel. L'ECU et le combiné ont peut-être
besoin d'être changés
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