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ATTENTION!
•
Avant de mettre le contact, s'assurer que le levier de vitesse du véhicule est
en position de stationnement (P)ou au point mort (N), avec le frein à main
enclenché pour empêcher le véhicule de bouger
•
Laisser le moteur du véhicule allumé trop longtemps déclenche l'alarme sonore
du véhicule
Démarrez
moteur
16.2
CHOISIR OBD-II
CHOISIR OBD
OBD/TACH
OK?
Sortir
CHOISIR OBD
OBD/TACH
OK?
Sortir
MANUEL D'INSTALLATION
14. Tournez la clé sur la position START (Démarrage).
Le moteur du véhicule démarrera parce que le Relais est
sur ON.
Démarrez moteur s'affiche.brièvement..Passez.au.
paragraphe suivant.
1.
CHOISIR OBD.s'affiche.automatiquement.
REMARQUE:
•
•
Choisir
•
2.
Appuyer sur Choisir.et.défiler.jusqu'à.une.des.3.options.
suivantes:
OBD / TACH
Pour les véhicules non hybrides reliés à l'OBD-II.
Choisir
Sur les véhicules classiques/non hybrides, le dispositif
ALCOLOCK LR doit obtenir la lecture du tachymètre (tr/min)
à une source sous le capot
Sur les véhicules non hybrides dotés d'un OBD-II, le signal
du tachymètre peut être obtenu en reliant l'ECU à l'OBD-II
du véhicule
Sur les véhicules hybrides, il n'est pas possible de capter le
signal de tachymètre, et Le seuil de vitesse de l'OBD-II est
déjà programmé dans le logiciel. L'ECU doit être relié à la
source OBD-II du véhicule
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