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21.2.2 VITESSE OBD
CONTRÔLE
CONTR.
VITESSE
Vitesse
OK?
Sortir
CONTRÔLE
Arrêtez moteur
Annulez
21.2.3 PAS DE OBD
CONTRÔLE
TACH
Au ralenti
Pt ralenti:
Pt marche:
OK? Régler Tach
Sortir
MANUEL D'INSTALLATION
REMARQUE: Ce paragraphe concerne les véhicules
hybrides uniquement.
Après avoir choisi l'option OBD / VITESSE au
paragraphe 16.2 "Choisir OBD", CONTR. VITESSE
s'affiche.
La VITESSE indiquée est 0; toutefois la valeur peut
00000
fluctuer.légèrement.
Le seuil de vitesse de l'OBD-II est déjà programmé dans
le logiciel et n'a pas besoin d'être réglé. Ne pas bouger le
véhicule.
1.
Appuyer sur OK pour continuer.
Si la vitesse est correcte, Arrêtez moteur.s'affiche.
2.
Tourner la clé sur la position off. (Appuyer sur Annulez
pour retourner au menu Contrôle.)
Sautez la section 21.2.3 et continuez vers la section 15.3
pour entrer la valeur de l'odomètre.
REMARQUE: Ce paragraphe concerne les véhicules non-
hybrides pour lesquels le signal du tachymètre n'a pas été
obtenu avec l'OBD-II.
Après avoir choisi l'option OBD / TACH sur l'écran
précédent, TACH.s'affiche.avec.l'information.suivante.:
•
Au ralenti.–.affichage.de.la.vitesse.de.rotation.(tr/min).
du moteur du véhicule
00960
00780
02400
REMARQUE:
•
Si la vitesse de rotation (tr/min) Au ralenti est en
dessous de la vitesse (tr/min) du Pt ralenti de la 2e
ligne, Arrêté s'affichera au lieu de Au ralenti
•
Si la vitesse de rotation (tr/min) Au ralenti est au dessus
de la vitesse (tr/min) du Pt marche de la 3e ligne, En
marche s'affichera au lieu de Au ralenti
•
Si la 1e ligne n'indique pas Au ralenti, vérifier la
connexion entre l'ECU et l'OBD-II
•
Si le problème persiste, capter le signal du tachymètre à
une source sous le capot. Voir les paragraphes 13.0 et
14.6 de ce manuel. L'ECU et le combiné ont peut-être
besoin d'être changés
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