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2. L’installation du dispositif dans un véhicule doit se faire en vue des réglementations techniques en vigueur, et dans le respect des différentes directives et règlements techniques. L’ALCOLOCK L peut être installé dans tous les véhicules 12V et 24V. NOTE : Les véhicules cabriolets exceptés.
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Ce manuel d’installation doit être utilisé uniquement par des techniciens qualifiés qui ont une parfaite compréhension des véhicules au niveau électriques et de leurs exigences techniques uniques. L’ALCOLOCK L OEM peut être installé dans tous les véhicules 12V et 24V. KIT/OUTILS REQUIS • Socle de l’analyseur (58-000603) •...
Le +12 ou +24 volts doit être présent à toutes les positions. Le fil rouge du faisceau de l’ECU doit être connecté à ce fil d’origine. NOTE : Ce fil d’origine devrait être connecté à une source protégée par un fusible 3 A. ALCOLOCK L OEM...
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être identifiées. Se renseigner auprès du constructeur du véhicule pour les connexions appropriées. Le L OEM est livré avec le signal Engine Run (Condition de moteur tournant) reglé sur “Ignition + Level”. Dans cette configuration, le fil vert doit être connecté à un point qui est à...
Cet interrupteur est obligatoire dans le cadre de la circulaire DEVS0924214C du 4 Decembre 2009. Cette action est nécessaire pour contourner l’éthylotest antidémarrage en cas d’urgence (le véhicule doit être déplacé d’urgence – par exemple en cas d’accident ou de maladie soudaine du chauffeur). ALCOLOCK L OEM...
Tous les ALCOLOCK L OEM sont livrés dans le mode pré-livraison qui ne nécessite pas un test d’haleine afin de démarrer le moteur. Avant les essais, L’ALCOLOCK L OEM doit être activé. Entrez le code suivant pour activer : 2, 1, 3, 2.
• Contactez l’organisme en charge de la gestion des déchets le plus proche de chez vous pour plus d’information quant à la méthode de traitement la plus appropriée • Demandez à un organisme de gestion des déchets de prendre en charge le traitement de l’éthylotest antidémarrage ALCOLOCK L OEM...