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21.2.1
OBD / TACH
CONTRÔLE
TACH
Au ralenti
Pt ralenti:
Pt marche:
OK? Régler Tach
Sortir
CONTRÔLE
TACH
Au ralenti
Pt ralenti:
Pt marche:
OK? Régler Tach
Sortir
MANUEL D'INSTALLATION
REMARQUE: Lire ce paragraphe pour les véhicules non
hybrides dont le signal de tachymètre est obtenu avec
l'OBD-II.
Après avoir choisi l'option OBD / TACH sur l'écran
précédent, TACH.s'affiche.avec.l'information.suivante.:
•
Au ralenti .–.affichage.de.la.vitesse.de.rotation.(tr/
00960
00780
02400
•
Pt ralenti – seuil de vitesse (tr/min) préréglé
•
Pt marche – seuil de vitesse (tr/min) préréglé
NOTE: Les valeurs initiales "Pt ralenti" et Pt marche" varient
selon le véhicule.
1.
Vérifier.que.la.vitesse.de.rotation.Au ralenti (tr/min)
affichée.correspond.à.la.vitesse.indiquée.par.la.jauge.(tr/
min) du tableau de bord.
2.
Si la vitesse de rotation Au ralenti.(tr/min).affichée.est.
acceptable, appuyer sur Régler Tach pour régler les
seuils de vitesse (tr/min).
REMARQUE: Après avoir appuyé sur Régler Tach, la vitesse
00960
00780
de rotation Au ralenti (tr/min) (affichée sur la 1e ligne) est
02400
utilisée pour régler automatiquement les seuils de vitesse (tr/
min) des Pt ralenti et Pt marche (des 2e et 3e lignes).
min) du moteur du véhicule
REMARQUE:
•
Si la vitesse de rotation (tr/min) "Au ralenti" est en
dessous de la vitesse (tr/min) du "Pt ralenti" de la 2e
ligne, "Arrêté" s'affichera au lieu de "Au ralenti"
•
Si la vitesse de rotation (tr/min) "Au ralenti" est au
dessus de la vitesse (tr/min) du "Pt marche" de la 3e
ligne, "En marche" s'affichera au lieu de "Au ralenti"
•
Si la 1e ligne n'indique pas "Au ralenti", vérifier la
connexion entre l'ECU et l'OBD-II
•
Si le problème persiste, capter le signal du tachymètre à
une source sous le capot. Voir les paragraphes 13.0 et
14.6 de ce manuel. L'ECU et le combiné ont peut-être
besoin d'être changés
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