Riello VGD 50 Manuel D'entretien page 6

VALVOLA GAS PROPORZIONALE CON REGOLATORE DEL RAPPORTO ARIA/GAS
Descrizione
Il regolatore SKP75 regola la pressione del gas in
funzione di quella dell'aria di combustione mante-
nendo costante, a qualunque carico, il rapporto
gas/aria.
Elimina il montaggio sulla rampa del bruciatore di
un regolatore di pressione del gas.
Caratteristiche del regolatore (Fig. 11)
Il regolatore è incorporato nella custodia del ser-
vocomando della valvola ed è costituito da due
membrane (1) che azionano, tramite un levismo,
una valvola a sfera (2) ubicata sul by-pass (3)
della pompa (4).
Su una membrana agisce la pressione dell'aria di
combustione, sull'altra la pressione del gas a
valle della valvola.
Il rapporto gas/aria è regolabile nel campo da
0.4.....9, il valore tarato è visibile da un'apertura
del regolatore.
La caratteristica del rapporto gas/aria regolato
per il dosaggio della pressione può essere modifi-
cata parallelamente (+/-), nel senso di "ecce-
denza d'aria" oppure per "difetto d'aria" ad
esempio per aumentare leggermente l'eccesso
d'aria nel funzionamento a basso carico. L'entità
della modifica è visibile da un'apertura del regola-
tore.
La regolazione di questi parametri può essere
eseguita a bruciatore funzionante.
La precisione di regolazione, in funzione delle
condizioni di pressione, è da 2...10%.
Funzione di arresto di sicurezza
L'attuatore elettro-idraulico, consiste di un cilindro riempito di olio e di un pistone contenente una pompa a
oscillazione elettrica e un sistema idraulico di scarico. Quando viene fornita alimentazione all'attuatore, la pompa
posizionata alla base del pistone sposta l'olio dal serbatoio (attraverso un orifizio) nella camera in pressione. Il flusso
dell'olio dalla pompa attraverso l'orifizio crea una differenza di pressione spostando a sinistra il diaframma e il tappo
ad esso collegato caricato a molla, che chiude il percorso del flusso di ritorno dalla camera in pressione al serbatoio.
Questa azione provoca lo spostamento del pistone verso il basso nel cilindro determinando l'apertura della valvola
del gas. Quando viene interrotta l'alimentazione alla pompa, la differenza di pressione a livello dell'orifizio si riduce
istantaneamente a zero. Il tappo viene immediatamente spinto a destra permettendo all'olio di scorrere all'indietro
dalla camera in pressione verso il serbatoio, chiudendo la valvola in meno di 0,8 secondi. Questo straordinario
sistema idraulico di scarico garantisce una chiusura precisa della valvola gas associata garantendo un
funzionamento a prova di errori.
Un disco visibile adattato all'albero della pompa indica l'ampiezza completa della corsa dell'attuatore.
Il disco inoltre aziona interruttori opzionali privi di potenziale attraverso una serie di leve.
La posizione di commutazione dell'interruttore ausiliario è regolabile per tutta la corsa completa. L'interruttore a
prova di chiusura non è regolabile.
Funzione di regolazione
A valvola del gas chiusa, cioè durante il tempo di preventilazione e di preaccensione, è la pressione dell'aria del
ventilatore che agisce sul regolatore. Questa pressione preme sulla membrana, lato aria, muovendola verso sinistra
e tramite un levismo chiude la valvola a sfera situata nel by-pass del servocomando. Il servocomando è quindi pre-
disposto per aprire la valvola del gas quando riceve l'ordine, all'inizio del tempo di sicurezza, dal pannello di
comando e sicurezza del bruciatore.
Quando la valvola comincia ad aprire, la pressione del gas a valle della stessa aumenta e di conseguenza anche
sulla membrana lato gas. Poichè le forze esercitate sulle membrane sono in equilibrio, la valvolina a sfera di by-pass
si posiziona per far passare nel by-pass una quantità di olio uguale a quella di mandata della pompa; di conse-
guenza il pistone del servocomando e quindi la valvola assumono una posizione di equilibrio.
1
2
4
3
Rappresentazione semplificata
6
I
Air
Combustion
1
1 Membrane
2 Valvola a sfera
3 By-pass
4 Pompa
Fig.11
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