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Technique de sécurité
Contrôleurs de vitesse nulle ou lente BH 5932
safemaster
Diagramme de fonctionnement
reconnaissance de vitesse nulle
U H
A1/A2
vitesse
moteur
IN A
IN B
13-14
23-24
t
+t vs
t vs
Res
t
IN A : détecteur de proximité A
Res : temps de reset suite mise sous tension d'alimentation
t
IN B : détecteur de proximité B
vs
t
aus : temporisation de déclenchement aprés la reconnaissance de la survitesse
Schéma-bloc
A1
-IN A
+IN A
IN A
analyse A
analyse B
A2
-IN B +IN B IN B
Toutes les caractéristiques données dans cette notice correspondent à l'édition en cours. Nous nous
réservons le droit de procéder à tout moment aux améliorations ou modifications techniques nécessaires.
reconnaissance de la
survitesse
t aus
M8481_a
: temporisation d'enclenchement aprés la reconnaissance de la vitesse nulle
X1 X2
13
23
K1
K1
K2
K2
14
24
• satisfait aux exigenees:
- Safety Integrity Level (SIL) 3 selon IEC EN 61508
- Claimed level (SIL CL 3) selon EN 62061
- Performance Level (PL) e selon DIN EN ISO 13849-1
- catégorie de sécurité (SK) 4 selon EN 954-1
• Pour catégorie stop = selon EN 418
• Exécution à 2 canaux
• Pour le contrôle de mouvements rotatifs et longitudinaux
• Entrées pour détecteurs de proximité pnp
• Option entrées pour détecteurs de proximité npn
• Détecteur de proximité-contrôle de branchements
• Seuil de réponse fixe
• Option seuil de réponse réglable
• Circuit de retour X1 - X2 pour la surveillance de contacts externes
• Contacts liés
• 2 contacts NO, 1 contact NF
• Connectique: également 2 x 1,5 mm
collerette plastique DIN 46 228-1/-2/-3/-4 ou
2 x 2,5 mm
multibrins avec embout DIN 46 228-1/-2/-3
2
• Largeur utile 45 mm
Homologations et sigles
*
Canada / USA
Utilisations
Pour le réglage machine, contrôle de la vitesse et de l'arrêt
Affichages
Servic détecteur de vitesse nulle
1. DEL verte:
2. DEL verte:
3. DEL verte:
Surveillance de la survitesse
1. DEL verte:
2. DEL verte:
3. DEL verte:
Schéma
31
A1 13 23 31 X1 +IN A
IN
A
K1
K1
K2
IN
B
K2
32
14 24 32 X2
M8503_a
1
multibrins avec embout et
2
* voir variantes
allumée en présence de tension auxiliaire
allumée à l'arrêt du moteur (canal 1)
allumée à l'arrêt du moteur (canal 2)
allumée en présence de tension auxiliaire
allumée lorsqu'il n'y a pas de survitesse
détectée au canal 1
allumée lorsqu'il n'y a pas de survitesse
détectée au canal 2
IN
-IN
A
A
A1
X1
13
23
31
A2
X2
14
24 32
+IN B
IN
-IN
A2
B
B
M7401_d
BH 5932 / 15.10.08 f
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