Contrôle Du Système De Sécurité - Toro G132 Manuel De L'utilisateur

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4. Sélectionnez la marche arrière et terminez votre
tâche (modèle 70185 uniquement).
5. Sélectionnez la marche arrière avec la pédale de
déplacement et terminez votre tâche (modèle 70186
uniquement).
6. Débrayez la lame (PDF) pour activer la sécurité.
7. Enlevez la clé du commutateur KeyChoice et
rangez-la en lieu sûr, hors de portée des enfants.
Contrôle du système de
sécurité
Modèle 70185 uniquement
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés
ou endommagés, la machine risque de se mettre
en marche inopinément et de causer des blessures
corporelles.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
1. Contrôlez le système de sécurité avant chaque
utilisation de la machine. Si le système de sécurité ne
fonctionne pas comme spécifié ci-dessous, faites-le
immédiatement réparer par un réparateur agréé.
2. Placez le levier de commandes de lame (PDF) en
position embrayée, prenez place sur le siège et
tournez la clé de contact en position de Démarrage
: Le démarreur ne doit pas fonctionner. S'il
fonctionne, cela signifie que le système de sécurité
est défaillant et qu'il doit être réparé par un
réparateur agréé. Si le démarreur ne fonctionne pas,
passez à l'étape 3.
3. Placez le levier de commande de lame (PDF)
en position débrayée, prenez place sur le siège,
appuyez sur les pédales de frein et d'embrayage,
serrez le frein de stationnement, sélectionnez un
rapport et tournez la clé de contact à la position
Démarrage : Le démarreur ne doit pas fonctionner.
S'il fonctionne, cela signifie que le système de
sécurité est défaillant et qu'il doit être réparé par un
réparateur agréé. Si le démarreur ne fonctionne pas,
passez à l'étape 4.
4. Prenez place sur le siège, sélectionnez le point mort
et placez le levier de commande de lame en position
débrayée. Vérifiez que le frein de stationnement
est bien serré et tournez la clé de contact à la
position Démarrage : Le moteur doit démarrer et
continuer de tourner. Engagez ensuite le levier de
commande de lame et soulevez-vous du siège avec
précaution : Le moteur doit s'arrêter. Si ce n'est
pas le cas, coupez le moteur, attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles et faites réparer le système
de sécurité par un réparateur agréé. Si le moteur
s'arrête lorsque vous vous soulevez du siège, le
système de sécurité fonctionne correctement.
5. Placez le levier de commande de lame (PDF) en
position débrayée, sélectionnez le point mort et
mettez le moteur en marche. Lorsque le moteur
tourne, mettez le levier de commande de lame
(PDF) en position embrayée, appuyez sur la pédale
d'embrayage et sélectionnez la marche arrière : Le
moteur doit s'arrêter.
6. Placez le levier de commande de lame (PDF) en
position débrayée, sélectionnez le point mort et
mettez le moteur en marche. Placez le levier de
commande de lame (PDF) en position embrayée,
puis tournez la clé de sécurité KeyChoice et
relâchez-la : Le témoin KeyChoice doit s'allumer.
Mettez la commande de lame (PDF) en position
débrayée : Le témoin KeyChoice doit s'éteindre.
Contrôle du système de
sécurité
Modèle 70186 uniquement
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés
ou endommagés, la machine risque de se mettre
en marche inopinément et de causer des blessures
corporelles.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Contrôlez le système de sécurité avant chaque utilisation
de la machine. Si le système de sécurité ne fonctionne
pas comme spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement
réparer par un réparateur agréé.
1. Placez le levier de commandes de lame (PDF) en
position embrayée, prenez place sur le siège et
tournez la clé de contact en position de Démarrage
: Le démarreur ne doit pas fonctionner. S'il
fonctionne, cela signifie que le système de sécurité
est défaillant et qu'il doit être réparé par un
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