Système Proe; Trappe De Protection - Vaillant icoVIT exclusiv VKO 246-7 Notice D'installation Et De Maintenance

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5 Installation
e
Danger !
Danger de mort par électrocution au ni-
veau des bornes sous tension !
Les câbles d'alimentation secteur et basse
tension (conduite de la sonde, etc.) doivent
être posés de manière distincte. Utilisez
pour cela le caniveau électrique divisé en
deux parties sur la pièce latérale gauche.
a
Attention !
L'accès à l'interrupteur principal ( 21) (voir
Fig. 2.3) doit être garanti à tout moment et
ne doit être ni couvert, ni encombré afin de
pouvoir être éteint en cas de panne de
l'appareil.
Afin de faciliter le câblage, l'appareil est équipé de
connecteurs de raccord System ProE et est livré prêt au
raccordement.
La conduite d'alimentation secteur et tous les autres câ-
bles de raccordement (thermostat d'ambiance, etc.)
peuvent être raccordés aux fiches System ProE prévues
à cet effet.
Fig. 5.12 Pose des câbles de raccordement dans le boîtier de
commande
18
3
2
1
Notice d'installation et de maintenance de la chaudière mazout à condensation icoVIT exclusiv 0020070603_01
Procédez au câblage de raccordement de la manière
suivante :
• Ouvrez la trappe de protection (1).
• Desserrez les vis (2) (faites les tourner de 90°) et ra-
battez le boîtier de commande (3).
• Déclipsez la partie arrière du couvercle du boîtier de
commande et rabattez-la vers le haut.
• Faites passer les conduites via l'orifice destiné aux câ-
bles situé dans la paroi arrière de l'appareil (11) , à tra-
vers l'appareil, pour atteindre le boîtier de commande,
(voir Fig. 2.3). Pour le guidage des câbles à travers
l'appareil, utilisez le caniveau électrique sur la pièce
latérale gauche.
a
Attention !
Risque d'endommagement par surchauf-
fe !
Ne placez aucun câble sur la plaque du
brûleur, car celle-ci est amenée à chauffer.
• Bloquez tous les câbles avec les décharges de trac-
tion.
• Dénudez tous les embouts de brins et procédez aux
raccordements en vous conformant aux sections 5.10.1
à 5.10.2.
• Fermez ensuite le couvercle arrière du boîtier de com-
mande et appuyez dessus jusqu'à ce que vous l'enten-
diez s'encliqueter.
• Relevez la trappe du boîtier de commande et fixez-la à
l'aide des vis (2) (faites-les tourner de 90°).
• Fermez la trappe de protection (1).

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