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3. INSTALLATION ÉLECTRIQUE
3.1. Bornes de puissance
Symbole
Fonction des bornes
L1/R, L2/S,
Bornes d'alimentation du
L3/T
circuit principal
Bornes de sortie du variateur
U, V, W
de vitesse
Bornes d'entrée de l'alimentation
R0, T0
auxiliaire
Bornes de connexion de
P1, P(+)
la self de lissage CC
Bornes du circuit intermédiaire
P(+), N(-)
Bornes d'entrée de l'alimentation
R1, T1
auxiliaire pour les ventilateurs
G x 2
Bornes de mise à la terre
3.2. Bornes externes
Le variateur de vitesse de la série FRENIC Eco possède 7 entrées logiques, 3 sorties à transistors, 2 sorties à relais et 2 sorties
analogiques. Toutes ces bornes sont programmables.
Symbole
Type
PLC
Alimentation interne
CM
Commun entrées logiques
FWD
Entrée logique
REV
Entrée logique
X1, X2, X3,
Entrées logiques
X4 et X5
Y5 A/C
Sortie à relais logique
30 A,B,C
Sortie à relais logique
Y1, Y2 et
Sorties logiques à transistor
Y3
CMY
Commun sorties à transistor
13
Alimentation du potentiomètre
12
Entrée analogique (0-10 V
Entrée analogique
C1
(4 - 20 mA
)
CC
V2
Entrée analogique (0-10 V
Bornes commun pour les
11
entrées et sorties analogiques
FMA
Sortie analogique
FMI
Sortie analogique
Pour un secours de l'alimentation du circuit de commande, Connecter l'alimentation
Connecter une inductance CC de lissage (DCRE) pour améliorer le facteur de puissance
(option pour le variateur de vitesse dont la capacité est inférieure à 55 kW.)
Un régénérateur de puissance en option peut être connecté à ces bornes.
CC
Bornes d'entrée de l'alimentation auxiliaire pour les ventilateurs, pour les variateurs de
55kW ou plus (série 400V CA) ou les variateurs de 45kW ou plus (série 200V CA)
Bornes de mise à la terre pour le châssis du variateur (ou boîtier) et le moteur. Mettre à la
terre l'une des bornes et connecter la borne de mise à la terre du moteur. Les variateurs
disposent d'une paire de bornes de mise à la terre qui fonctionnent de manière
équivalente.
Programmable
--
--
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
--
--
)
--
CC
--
)
--
CC
--
OUI
OUI
Chapitre 3: Installation électrique
Description
Connecter alimentation triphasée.
Tension d'entrée pour F1S-4 : 380-460V CA 50/60Hz
Tension d'entrée pour F1S-2 : 200-230V CA 50/60Hz
Connecter le moteur triphasé.
auxiliaire CA du circuit de commande.
Exemple d'utilisation
--
--
Commande de marche AVANT externe
Commande RUN
Commande de marche ARRIÈRE externe
Commande RUN
Sélection de la vitesse
Débrayage jusqu'à l'arrêt,
Régler la fonction requise dans les paramètres
etc.
Signal de commande MC
Sorties logiques programmables (sorties à
Variateur prêt
Régler la fonction requise dans les paramètres
Pour indiquer si le variateur
est en erreur (alarme)
Sorties logiques programmables (sorties à
Similaires aux sorties relais
Y5A/C et 30A/B/C
Régler la fonction requise dans les paramètres
Borne commun pour les sorties logiques à
--
--
Commande de pression
Retour
Commande de pression
Borne commun pour les bornes d'entrées et de
--
Les signaux 0 - 10 V
Sortie du moteur (kW),
Courant de sortie
Impédance d'entrée du dispositif externe :
0 - 10 V
Les signaux 4 - 20 mA
Sortie du moteur (kW),
sélectionnés
Courant de sortie
Impédance d'entrée du dispositif externe:500Ω
Description
24 V
, courant max. 50 mA
CC
borne commun (0V)
Régler la fonction requise dans E98
Régler la fonction requise dans E99
Entrées logiques programmables
E01 à E05
relais).
E24 et E27
transistor)
E20 à E22
transistor (Y1 à Y3)
Potentiomètre 1 - 5 kΩ.
10 V CC 10 mA max.
Tension d'entrée max. +15 V
.
CC
Impédance d'entrée 22 kΩ
Courant max. +30 mA
.
CC
Impédance d'entrée 250 Ω
Tension d'entrée max. +15 V
.
CC
Impédance d'entrée 22 kΩ
sorties analogiques
ou 4 - 20 mA
peuvent
CC
CC
être sélectionnées
: 500 Ω
: 5 kΩ; 4 - 20 mA
CC
CC
ne peuvent pas être
CC
5
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