Briggs & Stratton Vanguardt 540000 Manuel De L'opérateur page 73

5. Adicione óleo. Consulte a seção Adicionar óleo.
6. Dê partida no motor. Enquanto é aquecido, verifique se há vazamento de óleo.
7. Pare o motor e verifique o nível de óleo. Verifique se o óleo está no topo do
indicador de cheio (F) na vareta.
Adição de óleo
Coloque o motor de modo de fique plano.

Limpe a área de enchimento de óleo removendo toda a sujeira e os resíduos.

Consulte a seção Especificações para obter informações sobre a capacidade de óleo.

1. Remova a vareta (D, Figura 5) e limpe-a com um pano limpo.
2. Despeje óleo lentamente no bocal de enchimento de óleo do motor (E). Não deixe
transbordar. Depois de acrescentar óleo, aguarde um minuto e, em seguida,
verifique novamente o nível de óleo.
3. Instale e rosqueie a vareta.
4. Retire a vareta e verifique o nível de óleo. Verifique se o óleo está no topo do
indicador de cheio (F) na vareta.
5. Instale e rosqueie a vareta.
Como fazer manutenção no filtro de ar - Figura 6
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Nunca dê partida ou movimente o motor o conjunto do purificador de ar (caso

montado) ou o filtro de ar (caso montado) removido.
AVISO: Não use ar pressurizado ou solventes para limpar o filtro. O ar pressurizado
pode danificar o filtro e os solventes irão dissolvê-lo.
Sistema de filtro de ar de perfil baixo (Figura 6)
1. Remova o botão (F) e a tampa (G). Veja Figura 6.
2. Remova a porca (H) e o retentor (J).
3. Remova o filtro de ar (K).
4. Remova o pré-purificador (L), se houver, do filtro de ar.
5. Para soltar os resíduos, bata suavemente o filtro de ar em uma superfície rígida. Se
o filtro de ar estiver excessivamente sujo, substitua por um novo filtro.
6. Lave o pré-purificador em detergente liquido e água. Então deixe secar por completo
naturalmente. Não coloque óleo no pré-purificador.
7. Monte o pré-purificador seco no filtro de ar.
8. Instale o filtro de ar e prenda com o retentor e a porca.
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo
Especificações de ajuste *
Modelo
Folga da vela de ignição
Torque da vela de ignição
Folga de ar da armação
Folga da válvula de entrada
Folga da válvula de exaustão
* A potência do motor reduzirá 3,5% a cada 300 metros (1.000 pés) acima do nível do mar e 1% a cada 5,6 C (10 F) acima de uma temperatura de 25 C (77 F). O motor
funcionará satisfatoriamente em um ângulo de até 15. Consulte o manual do operador do equipamento a fim de obter os limites permitidos para o funcionamento seguro em declive.
Peça de serviço
Filtro de ar, perfil baixo - Gerador UL
Pré-purificador, perfil baixo
Óleo -- SAE 30
Filtro de óleo
n Recomendamos que você consulte um Centro Autorizado Briggs & Stratton para todos os serviços de reparo e manutenção do motor e das peças do motor.
Especificações
540000
54,68 ci (896 cc)
3,366 pol (85,5 mm)
3,071 pol (78,0 mm)
78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
540000
0,020 pol (0,51 mm)
180 lb-pol (20 Nm)
0,005 - 0,008 pol (0,13 - 0,20 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
Peças de serviço comuns n
Número da peça
841856
®
692520
100028
842921
9. Instale a tampa e fixe-a com o botão.
Como limpar o sistema de refrigeração de ar - Figura 7
ADVERTÊNCIA
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do motor,
especialmente o silencioso, ficam extremamente quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos, etc.
poderão incendiar-se.
Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas esfriarem antes de tocar

neles.
Remova resíduos acumulados da área do silencioso e do cilindro.

AVISO: NÃO limpe as peças do motor com água, evitando, assim, que o sistema de
combustível seja contaminado. Use uma escova ou um pano seco para limpar o motor.
Este é um motor com refrigeração de ar. Sujeira ou poeira pode restringir o fluxo de ar e
fazer com que o motor fique superaquecido, resultado em redução no desempenho e
menor vida útil do motor.
Use uma escova ou pano seco para remover o resíduo da tela protetora/giratória (A).
Mantenha limpos as tubulações, as molas e os controles. Mantenham a área em torno e
atrás do silencioso (C) livre de qualquer resíduo de combustível (Figura 7). Certifique-se
de que as abas do arrefecedor de óleo (D) estão livres de sujeira e resíduos.
Armazenamento
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis e
explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves queimaduras ou
morte.
Quando armazenar combustível ou equipamento com combustível no tanque
Guarde o motor longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros

aparelhos com chama piloto ou fontes de ignição, uma vez que poderão
inflamar os vapores de combustível.
Óleo do motor
Com o motor ainda quente, troque o óleo.
Detecção de problemas
Precisa de assistência? Acesse VanguardEngines.com ou ligue para (800) 999-9333
(nos EUA).
Especificações do motor
Modelo
Deslocamento
Calibre
Curso
Capacidade de óleo
Especificações de ajuste *
Modelo
Folga da vela de ignição
Torque da vela de ignição
Folga de ar da armação
Folga da válvula de entrada
Folga da válvula de exaustão
Peça de serviço
Vela de ignição com resistor
Vela de ignição de platina de longa duração
Chave de velas de ignição
Analisador de faíscas
610000
60,60 ci (993 cc)
3,366 pol (85,5 mm)
3,406 pol (86,5 mm)
78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
610000
0,020 pol (0,51 mm)
180 lb-pol (20 Nm)
0,005 - 0,008 pol (0,13 - 0,20 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
0,004 - 0,006 pol (0,10 - 0,15 mm)
Número da peça
491055
5066
19374
19368
pt
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