JUKI SC-910N Manuel D'utilisation page 49

N° Description de l'erreur détectée
E811
Surtension
E813 Tension insuffisante
E924
Défaillance de l'entraînement
du moteur
E944 Commande de l'aiguille
droite impossible
(Lorsque la LH-4168 ou
4188 est sélectionnée)
E945 Commande de l'aiguille
gauche impossible
(Lorsque la LH-4168 ou
4188 est sélectionnée)
E046 Verrouillage des deux
aiguilles
(Lorsque la LH-4168 ou
4188 est sélectionnée)
E730 Défaillance du codeur
E731 Défaillance du capteur de
déconnexion du moteur
E303 Erreur de capteur de pla-
quette-disque
E343
Défaillance du capteur de
quantité restante de fil de
canette
Cause possible
• Un solénoïde en court-circuit a été excité.
• La tension d'entrée est supérieure à la valeur
nominale.
• Un courant de 200 V a été fourni pour une
SC-910N de caractéristiques 100 V
• JA : Tension de 220 V appliquée à une
boîte de 120 V.
• CE : Tension de 400 V appliquée à une
boîte de 230 V.
• La tension d'entrée est inférieure à la valeur
nominale.
• Un courant de 100 V a été fourni pour une
SC-910N de caractéristiques 200 V
• JA : Tension de 120 V appliquée à une boîte
de 220 V.
• Le circuit intérieur est endommagé par la sur-
tension appliquée
• Anomalie de l'entraînement du moteur
• L'aiguille droite s'est écartée de l'origine lors
de son maintien.
• L'aiguille droite s'est écartée de l'origine lors
de la libération de l'aiguille gauche.
• L'aiguille droite s'est écartée de l'origine lors
de son maintien.
• L'aiguille droite s'est écartée de l'origine lors
de la libération de l'aiguille gauche.
• Les deux aiguilles sont verrouillées à la
mise sous tension. (Les aiguilles sont en
position de relevage.)
• Le signal d'entrée du moteur est incorrect.
• Le signal du capteur de plaquette-disque
n'est pas détecté.
• La barre de détection du dispositif AE s'est
écartée de la position d'origine.
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Points à vérifier
• Vérifier si la tension d'alimentation n'est pas
supérieure à la tension nominale + (plus) 10 %.
• Vérifier si le connecteur de commutation 100
V/200 V n'est pas incorrectement positionné.
Dans les cas ci-dessus, la carte d'alimentation
(POWER) est endommagée.
• Vérifier si la tension d'alimentation n'est pas
inférieure à la tension nominale - (moins) 10 %.
• Vérifier si le connecteur de commutation 100
V/200 V n'est pas incorrectement positionné.
• Vérifier si le fusible n'a pas sauté ou si la résis-
tance régénératrice n'est pas endommagée.
• Vérifier si le capteur d'origine d'aiguille
droite n'est pas endommagé.
• Vérifier si la barre à aiguille ne s'est pas
écartée de la position de maintien sous
l'effet d'une force extérieure.
• Vérifier si le capteur d'origine d'aiguille
gauche n'est pas endommagé.
• Vérifier si la barre à aiguille ne s'est pas
écartée de la position de maintien sous
l'effet d'une force extérieure.
• Vérifier si les capteurs d'origine de position
d'aiguille gauche ne sont pas endommagés.
• Vérifier si les connecteurs de capteur ne
sont pas déconnectés ou lâches.
• Vérifier si le connecteur du signal du moteur
(CN39) ne présente pas de mauvais contact ou
de déconnexion.
• Vérifier si le cordon du signal du moteur n'a pas
été sectionné en se prenant dans la tête de la
machine.
Vérifier si le sens d'insertion du connecteur
•
d'encodeur de moteur n'est pas incorrect.
Vérifier si la tête de la machine correspond
•
bien au type sélectionné dans le paramé-
trage.
Vérifier si le connecteur d'encodeur de mo-
•
teur n'est pas débranché.
• Vérifier si la barre de détection du dispositif AE
est revenue sur la position correcte.
• Vérifier si le paramètre n° 57 n'a pas été incor-
rectement réglé.
• Vérifier si les connecteurs du dispositif AE
(CN121, CN123) ne présentent pas de mauvais
contact ou de déconnexion.
• Vérifier si le cordon du dispositif AE n'a pas été
sectionné en se prenant dans la tête de la ma-
chine.