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A
1
2
6
AVVIAMENTO DEL MOTORE
M
OTORE FREDDO
Dopo avere eseguito i controlli preliminari, tirare a fondo
la leva della frizione e premere il pulsante avviamento
"A".
Avviato il motore, prima di riportare la levetta comando
"CHOKE" in posizione di marcia "2", lasciare girare il
motore a vuoto e a basso regime per qualche secondo
nella stagione calda e qualche minuto nella stagione fred-
da.
ATTENZIONE
Se con commutatore di accensione inserito, la
spia "verde" sul cruscotto non si illumina, se-
gnala che il cambio ha una marcia innestata;
l'avviamento del motore in tali condizioni può
essere pericoloso; è sempre bene, prima del-
l'avviamento accertarsi che il cambio sia effet-
tivamente in posizione di "folle".
M
OTORE CALDO
L'avviamento a motore caldo viene eseguito nello stes-
so modo con cui viene eseguito a motore freddo, salvo
che non occorre portare la levetta comando "CHOKE" in
posizione di avviamento.
ATTENZIONE
Il motorino di avviamento non deve essere
azionato per oltre 5 secondi; se il motore non
parte, attendere 10 secondi prima di eseguire il
successivo avviamento.
In ogni caso agire sul pulsante di azionamento
solo a motore fermo.
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PARCHEGGIO
Per soste in strade non sufficientemente illuminate, è
necessario lasciare accese le luci di parcheggio.
Occorre portare la chiave del commutatore, in posizione
P «
» indi sfilare la chiave dal commutatore.
IMPORTANTE
Non lasciate le luci di parcheggio accese per
tempi troppo lunghi, diversamente la batteria si
scaricherà.
V
C
EV - C
ARIANTI
ALIFORNIA
C
T
ALIFORNIA
ITANIUM
A
-
ALIFORNIA
LUMINIUM
- S
-2003-
TONE
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