MOTO GUZZI CALIFORNIA EV Manuel D'entretien page 123

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33 RÉGULATEUR SHINDENGEN
Le régulateur "A" est étalonné pour maintenir la tension
de la batterie aux valeurs dans une plage de 14,2 ÷15,2
Volts. Ce régulateur n'inclut aucun témoin rouge de
charge au tableau de bord.
V
ÉRIFICATIONS SUR LE RÉGULATEUR
Pour contrôler le régulateur, l'outillage standard d'un ate-
lier ne suffit pas ; voici donc quelques ruses sur des
marches pratiques pour déterminer si un régulateur est
sans aucun doute défectueux.
U
N RÉGULATEUR EST SANS DOUTE DEFECTUEUX SI
Après son isolement du reste du câblage, il présente un
court-circuit entre la masse (boîtier aluminium) et un câble
quelconque de sortie.
V
C
EV - C
ARIANTES
ALIFORNIA
C
T
ALIFORNIA
ITANIUM
:
A
-
ALIFORNIA
LUMINIUM
- S
-2003-
TONE
33 REGULADOR SHINDENGEN
El regulador "A" está calibrado para mantener la tensión
de la batería en valores comprendidos entre los 14,2
÷15,2 Volt.
Este regulador no prevé la luz testigo roja de carga en el
salpicadero.
C
ONTROLES EN EL REGULADOR
Para el control del regulador no son suficientes las
herramientas normales de taller, indicamos a
continuación las medidas que sirven para individualizar
un regulador seguramente dañado.
E
L REGULADOR ESTÁ SEGURAMENTE DAÑADO SI
luego de aislarlo del sistema, presenta corto circuito entre
la masa (vaina de aluminio) y cualquiera de los cables
de salida.
V
C
EV - C
ARIANTES
ALIFORNIA
C
T
ALIFORNIA
ITANIUM
-2003-
:
A
-
ALIFORNIA
LUMINIUM
109
- S
-2003-
TONE
A
B
B
C
C
D
E
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
Q

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