MOTO GUZZI CALIFORNIA EV Manuel D'entretien page 27

F
REINS
C EV - C
ALIFORNIA ALIFORNIA
A - T
LUMINIUM ITANIUM
Avant droit
Disque semi-flottant en acier inoxydable avec étrier fixe
à 4 pistons différenciés. Commande par levier à main
situé du côté droit du guidon.
Transmission hydraulique indépendante du frein arrière;
ø disque = 320 mm.
ø cylindre de freinage = 30/34 mm.
ø maître-cylindre = 13 mm.
Arrière et Avant gauche
Système de freinage intégral avec correcteur de freinage
et soupape retardatrice.
Disque semi-flottant en acier inoxydable avec étrier fixe
à 4 pistons différenciés.
Disque fixe avec étrier flottant à 2 pistons. Commande
par levier à pédale situé au centre du côté droit du
véhicule.
ø disque avant = 320 mm.
ø disque arrière = 282 mm.
ø cylindre de freinage = 30/32 mm.
ø maître-cylindre = 16 mm.
Le frein arrière est raccordé par transmission hydraulique
au frein avant gauche, ayant des composants de mêmes
dimensions que ceux du frein avant droit commandé à
main.
C S - S T
ALIFORNIA TONE TONE
Avant
Disque semi-flottant en acier inoxydable avec étrier fixe
à 4 pistons différenciés. Commande par levier à main
situé du côté droit du guidon.
ø disque = 320 mm.
ø cylindre de freinage = 30/34 mm.
ø maître-cylindre = 13 mm.
Arrière
Disque fixe avec étrier flottant à 2 pistons. Commande
par levier à pédale situé au centre du côté droit du
véhicule.
ø disque = 282 mm.
ø cylindre de freinage = 30/32 mm.
ø maître-cylindre = 16 mm.
Avec motocycle équipé de pare-brise, sacoches
et pare-pieds, la conduite est bien sûr de plus
grand confor; par contre, ces accessoires
pénalisent l'aérodynamique du véhicule. C'est
pourquoi il est donc conseillé, spécialement en
conditions de pleine charge, de ne pas dépasser
la vitesse d'env. 130 km/h.
V C EV - C
ARIANTES ALIFORNIA
C T
ALIFORNIA ITANIUM
EV T - C
OURING ALIFORNIA
OURING
A -
ALIFORNIA LUMINIUM
- S -2003-
TONE
F
RENOS
C EV - C
ALIFORNIA ALIFORNIA
A - T
LUMINIUM ITANIUM
Anterior derecho
Disco semiflotante de acero inoxidable con pinza fija con
4 pistoncitos diferenciados. Mando con palanca manual
colocada en el lado derecho del manillar.
Transmisión hidráulica independiente del freno posterior;
ø disco =320 mm
ø cilindro frenante = 30/34 mm.
ø bomba = 13 mm.
Trasero y delantero izquierdo
Sistema de freno integral con corrector de frenado y
válvula retardadora.
Disco semiflotante de acero inoxidable con pinza fija con
4 pistoncitos diferenciados.
Disco fijo con pinza flotante con 2 pistoncitos. Mando
con palanca a pedal colocada en el centro sobre el lado
derecho del vehículo.
ø disco delantero = 320 mm
ø disco trasero = 282 mm.
ø cilindro frenante = 30/32 mm.
ø bomba = 16 mm.
El freno posterior está conectado por medio de
transmisión hidráulica al freno anterior izquierdo, que tie-
ne las mismas dimensiones en sus componentes del fre-
no anterior derecho mandado a mano.
C S - S T
ALIFORNIA TONE TONE
Anterior
Disco semiflotante de acero inoxidable con pinza fija con
4 pistoncitos diferenciados. Mando con palanca manual
colocada en el lado derecho del manillar.
ø disco = 320 mm.
ø cilindro frenante = 30/34 mm.
ø bomba = 13 mm.
Posterior
Disco fijo con pinza flotante con 2 pistoncitos. Mando
con palanca a pedal colocada en el centro sobre el lado
derecho del vehículo.
ø disco = 282 mm.
ø cilindro frenante = 30/32 mm.
ø bomba = 16 mm.
La motocicleta equipada con parabrisas, bolsas
y protección pies, permite una conducción
confortable, estos volúmenes implican, sin
embargo, una limitación en la aerodinámica del
vehículo. Se recomienda, por lo tanto,
especialmente en condiciones de máxima
carga, no superar los 130 Km/h.
V C EV - C
ARIANTES ALIFORNIA
C T
ALIFORNIA ITANIUM
-2003-
EV T - C
OURING ALIFORNIA
OURING
A -
ALIFORNIA LUMINIUM
- S -2003-
TONE
A
B
B
C
C
D
E
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
Q
13