Entretien des roues
Dépose des roues
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Débranchez la bougie (Fig. 9).
3. Retirez le boulon à tête, la bague d'espacement et le
contre-écrou qui fixent la roue au bras d'articulation
(Fig. 36).
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Figure 36
1. Contre-écrous
2. Bague d'espacement
3. Ensemble
roulement/moyeu
4. Douille d'écartement des
roulements
5. Demi-roue
4. Séparez du pneu les deux moitiés de la roue en retirant
les 4 boulons à tête et leurs contre-écrous (Fig. 36).
Remarque : Pour extraire les roulements du moyeu,
appuyez sur la douille d'écartement des roulements
(Fig. 36).
Montage des roues
1. Posez le pneu sur une des demi-roues, en faisant
correspondre les reliefs (Fig. 36).
2. Placez l'ensemble roulement/moyeu dans le trou central
de la moitié de roue. Les ailes du moyeu doivent
reposer sur le flasque de l'ouverture (Fig. 36).
3. Posez l'autre demi-roue sur l'ensemble roulement/
moyeu en faisant correspondre les trous et les reliefs de
la roue et du pneu (Fig. 36).
4. À l'aide de deux vis ou boulons entièrement filetés de
1/4–20 x 1-1/2" et d'écrous non bloquants, assemblez
les demi-roues sans les serrer. Installez les vis ou les
boulons dans les trous opposés (Fig. 36).
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9
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m-209
6. Enjoliveur en plastique
(roues arrière
uniquement)
7. Relief
8. Roulement (2)
9. Boulon à tête
5. Contrôlez l'alignement de toutes les pièces et serrez les
vis en alternance d'un côté et de l'autre pour assurer un
serrage uniforme, jusqu'à ce que les demi-roues soient
réunies (Fig. 36).
6. Installez et serrez les deux boulons et les deux contre-
écrous enlevés auparavant dans les trous libres des
demi-roues. Retirez les deux longs boulons ou vis et
remplacez-les par deux boulons à tête et deux contre-
écrous (Fig. 36).
7. Posez la roue sur le bras d'articulation à l'aide des vis,
d'une bague et d'un contre-écrou. Vérifiez si la bague
est bien placée entre le moyeu de la roue et le bras
d'articulation (Fig. 36).
Vidange du réservoir de
carburant
1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Débranchez la bougie (Fig. 9).
3. Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
4. À l'aide d'une pompe à main, siphonnez le carburant
dans un bidon homologué propre.
5. Connectez la bougie.
6. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à
ce qu'il cale, faute de carburant.
7. Remettez le moteur en marche pour vérifier que le
carburateur est vide.
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