EMAK BV 250 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 24

I
ATTENZIONE: fermare sempre l'unità e scollegare la candela prima di effettuare tutte le
prove correttive raccomandato nella tabella sottostante, tranne che venga richiesto il
funzionamento dell'unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro
Assistenza Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella, consultare un
Centro Assistenza Autorizzato.
PROBLEMA
Il motore non si avvia o si
spegne solo dopo pochi
secondi dall'avvio.
Il motore parte, ma non
accelera correttamente o
non funziona correttamente
ad alta velocità.
Il motore non raggiunge la
piena velocità e / o emette
fumo eccessivo.
Il motore si avvia, gira e
accelera, ma non tiene il
minimo.
Il motore si avvia e funziona,
ma il flusso d'aria è ridotto
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16. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
POSSIBILI CAUSE
1. Non c'è scintilla.
2. Motore ingolfato.
Il carburatore deve essere
regolato.
1. Controllare la miscela
olio / benzina.
2. Filtro aria sporco.
3. Il carburatore deve essere
regolato.
Il carburatore deve essere
regolato.
1. Griglia di protezione
ostruita
2. Girante danneggiata
3. Chiocciola e tubi ostruiti
SOLUZIONE
1. Controllare la scintilla della candela.
Se non c'è la scintilla, ripetere il test
con una candela nuova (CMR7A).
2. Seguire la procedura di pag. 7. Se il
motore non si avvia ancora, ripetere
la procedura con una candela
nuova.
Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato per regolare il carburatore.
1. Utilizzare benzina fresca e un olio
adeguato per motore 2 tempi.
2. Pulire: vedi le istruzioni nel capitolo
Manutenzione filtro aria.
3. Contattare un Centro Assistenza
A u t o r i z z a t o p e r r e g o l a r e i l
carburatore.
Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato per regolare il carburatore.
1. Pulire griglia di protezione
2. Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato
3. Pulire