Príručka Na Riešenie Problémov - EMAK BV 250 Manuel D'utilisation Et D'entretien

POZOR: jednotku vždy zastavte a odpojte sviečku, až potom urobte všetky nápravné
opatrenia podľa tabuľky dolu, samozrejme okrem tých, pri ktorých sa vyžaduje, aby bola
jednotka v chode.
Ak sa vám nepodarilo problém odstrániť ani po overení všetkých príčin, obráťte sa na autorizovaný
servis. Ak príčina problému nie je uvedená v tejto tabuľke, obráťte sa na autorizovaný servis.
PROBLÉM
Motor sa nenaštartuje alebo
z h a s n e u ž p o n i e k o ľ k ý c h
sekundách po naštartovaní.
M o t o r s a n a š t a r t u j e , a l e
nezrýchľuje správne alebo pri
vyššej r ýchlosti nefunguje
správne.
Motor nedosiahne plnú rýchlosť
a / alebo veľmi dymí.
Motor sa naštartuje, otáča sa a
zrýchľuje, ale pri minime zhasne.
Motor sa naštartuje a funguje,
ale prúd vzduchu je obmedzený
16. RIEŠENIE PROBLÉMOV
MOŽNÉ PRÍČINY
1. Sviečka nevydáva iskru
2. Motor je zahltený
Treba nastaviť karburátor.
1. Skontrolujte zmes olej /
benzín.
2. Špinavý vzduchový filter.
3. Treba nastaviť karburátor
Treba nastaviť karburátor.
1. Zanesená ochranná mriežka
2. Poškodený rotor
3. Zanesený prevod a rúrky
RIEŠENIE
1. Skontrolujte iskru sviečky. Ak sviečka
nevydáva iskru, zopakujte test s novou
sviečkou (CMR7A).
2. Postupujte podľa pokynov na str. 140. Ak
sa motor ani tak nenaštartuje, zopakujte
procedúru s novou sviečkou.
Zavolajte autorizovaný servis, aby vám
nastavili karburátor.
1. Používajte čerstvý benzín a olej pre
2-taktné motory.
2. Vyčistite; pozrite pokyny v kapitole
Údržba vzduchového filtra.
3. Zavolajte autorizovaný servis, aby vám
nastavili karburátor.
Zavolajte autorizovaný servis, aby vám
nastavili karburátor.
1. Vyčistite ochrannú mriežku
2. Zavolajte autorizované servisné stredisko
3. Vyčistiť
SK
151