Contrôle Du Fonctionnement Du Clapet De Décharge Du Circuit De Levage - Airo X Série Manuel D'utilisation

7.3.6 Contrôle du fonctionnement du clapet de décharge du circuit de levage
Sur les plates-formes aériennes automotrices de la série X-XS, il existe un clapet de décharge sur le circuit de levage pour éviter
des surpressions néfastes. Ce vanne ne nécessite généralement pas de réglages car elle est tarée dans notre atelier avant la
livraison de la machine.
Le calibrage du système est nécessaire :
en cas de remplacement du bloc hydraulique
en cas de remplacement du seul clapet de décharge.
Pour vérifier le clapet de décharge sur le circuit de levage (figure 7-8) :
Insérer un manomètre avec échelle max. d'au moins 250 bars dans l'attelage rapide spécial (1/4" BSP) D.
En utilisant le poste de commande au sol, effectuer la manœuvre de levage et insister à la fin de la course.
Vérifier la valeur de pression relevée. La valeur correcte est indiquée dans le chapitre "Caractéristiques techniques".
En vérifier le fonctionnement au moins une fois par an.
Pour tarer le clapet de décharge sur le circuit de levage (figure 7-8) :
Insérer un manomètre avec échelle max. d'au moins 250 bars dans l'attelage rapide spécial (1/4" BSP) D.
Localiser le clapet de décharge du circuit de levage B.
Dévisser le contre-écrou d'arrêt du goujon de réglage.
En utilisant le poste de commande au sol, effectuer la manœuvre de levage en insistant à la fin de la course.
Effectuer le réglage du clapet de décharge en agissant sur le goujon de réglage de manière à obtenir la valeur de la pression
indiquée dans le chapitre "Caractéristiques techniques".
Après avoir terminé le tarage, bloquer le goujon de réglage au moyen du contre-écrou de blocage.
ÉTANT DONNÉ L'IMPORTANCE DE L'OPÉRATION, ELLE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE UNIQUEMENT PAR DU
ATTENTION !
PERSONNEL TECHNIQUE SPÉCIALISÉ.
Utilisation et entretien – Série X – XS E RESTYLING Pag. 78