Table des Matières
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ATTENTION ! Les dimensions des épaisseurs A et B se réfèrent aux valeurs d'inclinaison max. admises,
comme mentionné dans le tableau "CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES". À utiliser pendant le tarage de
l'inclinomètre.
7.3.9
Vérification du fonctionnement du système de détection de surcharge sur la plate-forme
Les plates-formes aériennes automotrices AIRO de la série X sont pourvues d'un sophistiqué système de détection de surcharge
dans la plate-forme.
Le système de détection de surcharge n'exige pas, en général, de réglages, dans la mesure où il a été réglé en usine avant la
livraison de la machine. Ce dispositif contrôle la charge sur la plate-forme et :
Empêche tous les mouvements si la plate-forme est soulevée et surchargée de -30% par rapport à la charge nominale.
Avec plate-forme en position de transport et surchargée de 20-30% par rapport à la charge nominale, la seule manœuvre de
levage est empêchée.
Signale la condition de surcharge par avertisseur sonore et témoin sur la plate-forme.
En enlevant la charge en excédent, il est possible de continuer à utiliser la machine.
7.3.9.1 Système de détection de surcharge STANDARD (pressostat)
Le système de détection de surcharge STANDARD est constitué par un pressostat relié au cylindre inférieur de levage.
Vérification du fonctionnement du système de détection de surcharge :
Lorsque la plate-forme est complètement abaissée et que l'extension est rétractée, charger sur la plate-forme une charge
uniformément répartie équivalant à la charge nominale max. supportée par la plate-forme (chapitre "Caractéristiques
techniques"). Dans cette condition, on doit pouvoir exécuter toutes les manœuvres de la machine, aussi bien à partir du poste
de commande de la plate-forme qu'à partir du poste de commande au sol.
Avec la plate-forme complètement abaissée, ajouter à la charge nominale une surcharge équivalant 35% de la charge
nominale et procéder à la manœuvre de levage. Dans cette condition, la plate-forme se lève jusqu'au point d'effort maximum
(plusieurs dizaine de centimètres), et le voyant rouge d'alarme et l'avertisseur sonore s'activent. La condition d'alarme bloque
le levage. Pour pouvoir continuer à utiliser la machine, il est nécessaire de retirer la charge en excédent.
A
Pour tarer le pressostat :
Abaisser complètement la plate-forme.
Mettre au centre de la plate-forme une charge égale à la charge utile nominale plus 30%.
Soulever la plate-forme pour accéder au pressostat.
Immobiliser la structure de levage au moyen des barres de sécurité spéciales.
Ôter le connecteur (A) en utilisant un tournevis plat.
Effectuer le tarage en agissant sur le goujon de réglage interne (B) en utilisant une clé hexagonale de 2 mm (C) en vissant et
dévissant afin d'obtenir l'intervention du pressostat dans le point d'effort maximum pendant la commande de levage (plusieurs
dizaines de centimètres depuis la position d'accès).
Réinsérer le connecteur et le visser.
7-9: Système de détection de surcharge STANDARD
Utilisation et entretien – Série X – XS E RESTYLING
B
C
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