Поддържане И Обслужване; При Технически Проблеми - IKRA IECS 2240 TF Manuel D'utilisation

f) Амортизатор (фиг. 19)
• Поставете амортизатора върху (16) дънера и го
използвайте за основа. Режете със завъртащо
движение, за да проникне шината в дървото.
• Повторете няколко пъти, ако е необходимо, про-
меняйки точката, където поставяте амортизатора.
g) Рязане на труп по дължина върху стойка за
рязане (фиг. 19)
Трупът лежи върху стойката за рязане, както е пока-
зано на фиг. 19.
1. Дръжте триона вдясно от тялото си здраво с двете
ръце.
2. Дръжте лявата си ръка възможно най-изправена.
3. Разпределете теглото си върху двете стъпала.
Уредът трябва да се използва съгласно предписа-
нията. При рязане дръжте триона с двете ръце и на
достатъчно разстояние от тялото си.
Трионът трябва да работи на пълна скорост преди за-
почване на рязането. При рязане трябва да се използ-
ва зъбчатата опора (16). Тя служи като лост и опора
при рязането.
Поддържане и обслужване
Преди всички работи по поддържането и
обслужването винаги трябва да се извади
щекера от ел. мрежа.
• Винаги след употреба почиствайте вашия верижен
трион от стърготини и масло. Обръщайте особено
внимание на това, че прорезите за въздуха за
охлаждане на мотора, намиращи се в корпуса на
верижния трион винаги да са свободни (опасност
от прегряване).
• При силно замърсяване на веригата или при
клеясване последната трябва да се демонтира
и почисти. Поставете за няколко часа веригата в
съд с почистващо средство за верижни триони
тип. След това изплакнете веригата с чиста вода и
ако тя няма веднага да се използва я обработете
с аерозол Service или с някакво обикновено
антикорозионно аерозолно средство.
• Само при използване на биологично масло за
вериги.
• Тъй като някои сортове Био-масло могат да имат
склонност към образуване на кора и утайки, то
маслената система преди по-продължително
съхраняване на верижния трион трябва да бъде
изплакната. За тази цел налейте почистващо
средство за верижни триони до половината
(прибл.100 мл) в изпразнения маслен резервоар и
го затворете както обикновено. След това включете
верижния трион без да бъдат монтирани листа и
веригата и го оставете да работи дотогава, докато
от отвора за маслото на верижния трион изтече
цялото количество изплакваща течност. Преди
нова употреба на верижния трион задължително
налейте масло отново.
• Трионът да не се съхранява в открити или влажни
помещения.
• След всяка употреба проверявайте всички части на
верижния трион за износване, особено веригата,
BG | Инструкция за експлоатация
листа и приводното колело на веригата.
• Винаги следете за правилно натягане на веригата
на триона. Разхлабената верига по време на работа
може да изкочи и да доведе до наранявания.
При увреждания на веригата последната веднага
трябва да бъде подменена. Минималната дължина
на режещите зъби трябва да е най-малко 4 мм.
• След употреба проверявайте корпуса на мотора и
присъединителния кабел за повреди. При признаци
за някаква повреда моля, предайте верижния
трион в специализирана работилница или на
заводската сервизна служба.
• Проверявайте преди всяка употреба на вашия
верижен трион нивото на маслото и смазването.
Липсата на смазка води до повреди на веригата,
листа и мотора.
• Проверявайте преди всяка употреба на вашия
верижен трион заточването на веригата. Изтъпени
вериги водят до прегряване на мотора.
• Тъй като за заточването на веригата са необходими
специални познания, то ние препоръчваме, точенето
да се извършва от специализирана работилница.
• Преди транспортиране на моторния трион винаги
изваждайте щепсела от контакта и плъзгайте
предпазителя на веригата над гредата и веригата.
Ако с моторния трион ще извършвате няколко на
брой рязания, изключете триона между отделните
рязания.
• Ако ще използвате
транспортиране на моторния трион, позиционирайте
го така, че да не причинява телесни повреди и го
закрепете безопасно.
• Във вътрешността на уреда няма подлежащи
на поддръжка части – затова:
- Не извършвайте работи по поддръжка, които не
са описани в това ръководство. Не поемаме от-
говорност за злополуки и щети, причинени от сво-
еволни опити за ремонт, неправилно използване и
злоупотреба.
При технически проблеми
• Машината не тръгва:
Проверете контакта за наличие на напрежение.
Проверете удължителния кабел за прекъсвания.
Ако това не доведе до резултат, то тогава предайте
верижния трион в специализирана работилница
или в сервизната служба на завода.
• Веригата не се движи:
Проверете положението на предпазителя за ръ-
цете (виж фиг. 10). Веригата се движи само при
освободена спирачка.
• Силно искрообразуване в мотора:
Моторът или графитната четка са повредени. Дай-
те верижния трион в специализирана работилница
или в сервизната служба на завода.
• Не тече масло:
Проверете нивото на маслото. Почистете отворите
за изтичане на маслото разположени в лентата
(виж съответните указания в точка 6 Поддръжка
и обслужване).
11
превозно средство за