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Durante l'inserimento del trave di coda nel carter di trasmissi-
one anteriore, verificare che la feritoia del trave si alloggi nel
protuberanza del carter. Durante l'assemblaggio dell'intera
unità verificare che la trasmissione risulti ben salda nel suo
alloggiamento.
Prima di montare la fascetta dell'impennaggio orizzontale e
del tubo di coda, avvolgerli con 1 o 2 strati di nastro adesivo.
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Fissare il trave di coda allo chassis utilizzando le viti apposite.
Il meccanismo principale viene fornito premontato.
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Motare il rotore principale.
Allineare e fissare il pignone del motore seguendo lo schema.
Il grano deve inserirsi nell'apposito alloggiamento sull'albero
motore.
Congiungere l'albero rotore principale al meccanismo princi-
pale utilizzando la vite M 3 x 20 e il dado M3. Preparare i
tiranti D in base alle misure indicate e sistemarli in sede.
Pag. 17 e 18
Montare il Flybarless-System sul modello. Montare il girosco-
pio, il servo del rotore di coda, la trasmittente e le batterie della
trasmittente.
Fissare la batteria di volo sulla piastra batteria mediante stris-
ce di velcro. Inserire la piastra batterie nella guida scorrevole
fino a sentire lo scatto del meccanismo
Posizionare la capottina effettuando vari tentativi, quindi fis-
sarla.
Il baricentro
Il baricentro è situato in corrispondenza della parte anterio-
re dell'albero del rotore principale. Posizionare la capottina e
verificare l'esatto posizionamento del baricentro. Sistemare la
posizione della batteria in modo da mantenere inalterata la
posizione originale del baricentro
Pag. 19, i tiranti di coda
Preparare i tiranti di coda, agganciarli e disporli insieme alle gui-
de parallelamente al tubo di coda.
Regolare il corretto verso di rotazione dei servi.
Pag. 19 e 20
Durante le operazioni seguenti osservare le indicazioni ripor-
tate dal produttore della trasmittente.
Per il pilotaggio del T-Rex si raccomanda l'utilizzo di una rice-
vente 7 canali per le seguenti funzioni (occupazione dei canali
tipo robbe Futaba):
Comando Roll, Nick, Gas (regolatore), rotore di coda, sensibi-
lità giroscopio, pitch.
In funzione del servo di coda utilizzato, può essere necessario
collegare ed attivare un limitatore di tensione supplementare
tra servo e giroscopio. Si raccomanda pertanto di consultare
le indicazioni riguardanti la tensione massima di alimentazio-
ne del servo prima di adoperarlo.
La seconda immagine mostra una diversa occupazione canali
di un altro radiocomando.
Manuale di uso e montaggio T-REX 600E PRO DFC COMBO
Pagina 20, regolazione dei tiranti di coda
Impostare le pale del rotore di coda in posizione neutrale. La
squadretta del servo deve formare un angolo di 90 ° rispetto
all'asse longitudinale del servo.
A pagina 21 sono riportati in forma grafica e gabellare i valori
del Gas e del pitch (passo) da impostare per voli normali /
acrobatici-facili e 3D. Effettuare di conseguenza le regolazioni
per voli normali / acrobatici-facili e 3D seguendo quanto indi-
cato nei disegni e nei diagrammi.
Operazioni finali sulla trasmittente
Premessa:
Note relative all'impianto di radiocomando. Collegare i servi
alla ricevente seguendo le indicazioni riportate nel manuale
di istruzioni.
Procedura:
- Accendere la trasmittente
- Selezionare una memoria libera nella trasmittente
- Portare gli stick ed i trim di comando in posizione centrale
- Non attivare memorie di trim oppure miscelazioni program-
mabili
- Accendere la ricevente (collegare la batteria al trasformato-
re di tensione).
- Programmare il regolatore contenuto nel set motorizzazione
sulla modalità elicottero
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Con riserva di modifiche tecniche.
N. RH60E02X
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