Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK1:_
Ograničite stvaranje buke i vibracija na
minimum!
Koristite samo besprekorne uređaje.
Redovno održavajte i čistite uređaj.
Prilagodite svoj način rada uređaju.
Ne preopterećujte uređaj.
Prema potrebi pošaljite uređaj na kontrolu.
Ako uređaj ne upotrebljavate, onda ga isključite.
Nosite zaštitne rukavice.
5. Pre puštanja u pogon
5.1 Montaža komponenata
Kod isporuke su demontirani neki delovi. Montaža je
jednostavna ako se pridržavate sledećih napomena.
Pažnja! Prilikom montaže i radova održavanja
potreban Vam je sledeći dodatni alat koji nije sadržan
u isporuci:
viljuškasti ključ veličine 10
prstenasti ključ veličine 12
viljuškasti ključ veličine 13
plitka posuda za sakupljanje ulja (za zamenu ulja)
posuda za merenje od 1 litre (ulje/otporna na
benzin)
kanistar za benzin (5 litara dovoljno je za oko 6
časova rada)
levak (koji odgovara nastavku na tanku za
punjenje benzina)
kuhinjska krpa (za brisanje ulja/ostataka benzina;
zbrinjavanje na benzinskoj pumpi)
pumpa za usisavanje benzina (plastična, nabaviti
se može u prodavnicama građevinskog
materijala)
posuda s uljem s ručnom pumpom (nabaviti se
može u prodavnicama građevinskog materijala)
1 l motorno ulje 15 W-40
Montaža kosilice
1. Izvadite sastavne delove kosilice iz ambalaže i
proverite potpunost svih delova (sl. 2-3).
2. Pričvrstite donju dršku za guranje (sl. 4/poz. 17)
pomoću zavrtanja (sl. 4/poz. 18) i navrtki (sl.
4/poz. 19) na kućište kosilice. Sada pričvrstite
gornju dršku za guranje (sl. 5/poz. 12) pomoću
zavrtanja brze zabrave (sl. 5/poz. 20), podloški
(sl. 5/poz. 23) i navrtki (sl. 5/poz. 21) na donju
dršku za guranje. Pri tom pripazite na to da brze
zabrave budu kod pritezanja navrtki zatvorene
kako bi mogle sigurno da funkcionišu. Pri tom
ne zaboravite montirati vodilicu sajle za
pokretanje (sl. 5/poz. 22). Sada zakačite sajlu za
zaustavljanje motora i vožnju (sl. 6a/6b). Da bi
kačenje sajle bilo jednostavno, poluga treba da
bude otkačena.
3. Zakačite sajlu za pokretanje na vođicu (sl. 7).
14.12.2011
15:54 Uhr
Seite 77
4. Učvrstite držač kabla pomoću zavrtanja (sl. 3/
poz. 15) na dršku za guranje (sl. 8).
5. Učvrstite sajle pomoću kablovske spojnice (sl. 3/
poz. 16) na dršku kao što je prikazano na slici 9.
6. Podignite jednom rukom poklopac na otvoru za
izbacivanje i obesite kesu za sakupljanje trave na
prihvatnike na kućištu (sl. 14).
5.2 Podešavanje visine rezanja
Pažnja! Korekcija visine rezanja može da se vrši
samo kad motor ne radi i kad je izvučen utikač
svećice.
Pre nego što počnete da kosite, proverite da li je
rezni alat oštar i da li su oštećena sredstva za
pričvršćivanje. Zamenite tupe i/ili oštećene rezne
alate da ne bi došlo do neuravnoteženosti. Kod
te kontrole isključite motor i izvucite utikač
svećice.
Podešavanje visine rezanja vrši se centralno
pomoću poluge za podešavanje (sl. 1/ poz. 9).
Može da se podesi 5 raznih visina rezanja.
Povucite polugu za podešavanje prema van i
podesite željenu visinu rezanja. Poluga doseda u
željenu poziciju.
6. Rukovanje
Pažnja!
Motor se isporučuje bez ulja. Pre puštanja u
pogon obavezno sipajte 0,6 l ulja. U tu svrhu
koristite normalno, višenamensko ulje (15W40).
Nivo ulja u motoru mora da se proveri pre svake
košnje (vidi Kontrola nivoa ulja).
Da bi se sprečilo neželjeno pokretanje kosilice za
travu, ona ima kočnicu motora (sl. 10/poz. A) koja
mora da se aktivira pre pokretanja kosilice. Kod
otpuštanja poluge kočnice motora ona mora da se
vrati u početnu poziciju i automatski ugasi motor.
Pre nego što pokrenete kosilicu, otvorite ventil za
benzin (sl. 11, strelica = ventil za benzin je otvoren).
Regulator gasa (sl. 12) stavite u poziciju "N".
Pritegnite polugu kočnice motora i snažno povucite
sajlu za pokretanje. Pomoću regulatora gasa možete
da regulišete brzinu i obrtaje noža (sl. 12).
Pre nego što počnete kositi, možete nekoliko puta
da isprobate postupak kako biste bili sigurni da sve
ispravno funkcionira. Svaki put kad morate da
preduzmete bilo kakvo podešavanje i/ili popravku,
pričekajte da se nož potpuno zaustavi. Pre svakog
podešavanja, održavanja ili popravki isključite motor.
RS
77