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rouge de calibre correct pour le courant de charge (voir la dernière page). Ne pas
encore placer de fusible dans le porte-fusible.
Étape 2 : Batterie n°2 (batterie moteur)
Raccorder la borne négative de la batterie du moteur à la borne Batterie 2
négative du SunSaver Duo au moyen d'un fil noir comme indiqué sur la Figure 5.
Poser le câble d'alimentation positif de la batterie du moteur comme représenté
sur la Figure 5. Poser un porte-fusible pour courant continu en série sur le câble.
La longueur de câble entre la borne (+) de la batterie et le porte-fusible en série
ne doit pas dépasser 30 cm (12 pouces). Utiliser du fil à gaine rouge de calibre
correct pour le courant de charge. Ne pas encore placer de fusible dans le porte-
fusible.
Étape 3 : Circuit solaire
Raccorder la sortie des modules solaires à l'entrée Solaire du SunSaver Duo.
Plusieurs modules de 12 V chacun peuvent être associés en parallèle et
raccordés au SunSaver Duo au moyen d'une paire de fils. Utiliser un fil rouge
pour le pôle positif et un fil noir pour le pôle négatif du circuit solaire.
Confirmer que les modules sont câblés de manière à fournir une tension
nominale de 12 V avant de les raccorder au SunSaver Duo. Revérifier la polarité
avant d'effectuer le branchement. En plein soleil, la tension de sortie des
modules solaires doit être de 18 à 25 V avant raccordement au SunSaver Duo.
Au moment du branchement, le SunSaver Duo doit débuter sa séquence de
démarrage et faire clignoter 3 fois le voyant d'état.
Étape 4 : Mettre les fusibles en place
Placer un fusible de 30 A continu dans le porte-fusible de chaque fil positif de
batterie. Si les modules solaires sont en plein soleil, la charge doit démarrer.
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