me puis la porte externe s'ouvre. En cas de manœuvres simultanées, la porte
externe a la priorité. Lorsque la porte externe s'est ferme, active l'ouverture
de la porte interne et permet d'entrer dans l'édifice.
•
Radar B placé au centre du tambour
En fonction normale il détecte la présence d'une personne à l'intérieur du tambour
et autorise, pendant la sortie, l'ouverture de la porte externe lorsque la porte interne
s'est fermée. En cas d'urgence lorsque l'on se trouve dans le tambour, si l'autre porte
ne s'ouvre pas, permet de rouvrir la porte par laquelle on vient de passer.
•
Radar C porte interne (2)
Avec les portes fermées active l'ouverture de la porte interne et permet
d'accéder su tambour à l'intérieur de l'édifice. Si la porte externe est ouverte
elle se ferme puis la porte interne s'ouvre. En cas de manœuvres simultanées,
la porte externe a la priorité.
15.12) INVERSION DE DIRECTION FIG. AK
TABLEAU A PARAMETER MENU (
PARAMÈTRE
MINI
MAXI
0
60
TCA
1
99
T. ELOI.
1
90
t. a lar
10
70
ouv. p artielle
3
30
ouv. p har acie
1
10
acceler
1
10
frein
1
20
esp. r al. o uv
1
20
esp. r al. f er
10
70
esp. d ecel. o uv
esp. d ecel.
10
70
fer
4
99
vit ouv
4
99
vit fer
1
99
force ouv
1
99
force ferm
* Refer for universal handheld programmer
MANUEL D'INSTALLATION
)
PARA
PERSON-
DÉFAUT
NELLES
4
Temps de fermeture automatique [s]
30
Temps de dégagement [s]
30
50
Ouverture partielle [%]
Ouverture pharmacie [cm]
12
Rampe d'accélération []
5
Rampe de ralentissement []
5
Espace accostage ouverture [cm]
2
Espace accostage fermeture [cm]
2
Espace ralentissement ouverture
50
Espace ralentissement fermeture
50
Vitesse de régime en ouverture [%]
60
Vitesse de régime en fermeture [%]
60
75
Force ouverture [%]
75
Force fermeture [%]
15.13) FIG. AK: Maintenir une distance "X" inférieure à 100 mm entre le vantail
de la porte et la partie fixe à l'arrière. Si CCX dépasse 100 mm, mettre en sécurité
en appliquant un détecteur conforme à la Directive EN 16005 ou appliquer une
barrière de protection fixe.
16) MODULES U-LINK EN OPTION
Consultez les instructions des modules U-link.
17) RÉTABLISSEMENT DES CONFIGURATIONS D'USINE (Fig. U)
ATTENTION ramène la centrale aux valeurs préconfigurées en usine et toutes les
radiocommandes mémorisées sont effacées.
ATTENTION! Toute erreur de configuration peut causer des préjudices aux per-
sonnes, aux animaux et aux biens.
- Mettez hors tension la carte (Fig. U réf. 1)
- Ouvrez l'entrée Stop et appuyez en même temps sur les touches – et OK (Fig. U réf. 2)
- Mettez sous tension la carte (Fig. U réf. 3)
- L'afficheur montre RST, dans les 3 secondes qui suivent confirmez en appuyant
sur la touche OK (Fig. U réf. 4)
- Attendez que la procédure s'achève (Fig. U réf. 5)
- Procédure achevée (Fig. U réf. 6)
DÉFINITION
Au terme du temps configuré en cas d'engagement des photocel-
Temps alarme [s]
lules, le contact ALARME se ferme (Par. MODE FONCTIONNEMENT
SORTIE ALARME)
Règle le pourcentage d'ouverture partielle par rapport à l'ou-
verture totale en mode Ouvrir partiel
Centimètres d'ouverture en mode Ouvrir pharmacie
(CHAR 59) *
Configure l'accélération de la porte au démarrage (1=mini,
10=maxi). La fonction de configuration automatique configu-
re automatiquement ce paramètre- En modifiant ce paramètre
(Fig. C2 Rif. A)
on déclenche une manœuvre complète de configuration (re-
connaissable au bip continue de la sonnerie e tau mot SET qui
(CHAR PERC 41) *
apparaît sur l'afficheur) au cours de laquelle la reconnaissance
de l'obstacle n'est pas active.
Configure le ralentissement de la porte lors des arrêts intermédiai-
res (par sur le fin de course). (1=mini, 10=maxi). La fonction de
configuration automatique configure automatiquement ce pa-
ramètre- En modifiant ce paramètre on déclenche une manœuvre
(Fig. C2 Rif. B)
complète de configuration (reconnaissable au bip continue de la
sonnerie e tau mot SET qui apparaît sur l'afficheur) au cours de
laquelle la reconnaissance de l'obstacle n'est pas active.
Configure l'espace d'accostage au fin de course d'ouverture.
Cet espace est obtenu à faible vitesse.
(Fig. C2 Rif. E)
Configure l'espace d'accostage au fin de course de fermeture.
Cet espace est obtenu à faible vitesse.
(Fig. C2 Rif. F)
Configure l'espace utilisé par la porte pour passer de la vitesse
élevée à la vitesse faible pendant l'ouverture. La fonction de
configuration automatique configure automatiquement ce pa-
ramètre. En modifiant ce paramètre on déclenche une manœuvre
[cm] (Fig. C2 Rif. C)
complète de configuration (reconnaissable au bip continue de la
sonnerie e tau mot SET qui apparaît sur l'afficheur) au cours de
laquelle la reconnaissance de l'obstacle n'est pas active.
Configure l'espace utilisé par la porte pour passer de la vitesse
élevée à la vitesse faible pendant la fermeture. La fonction de
configuration automatique configure automatiquement ce pa-
ramètre. En modifiant ce paramètre on déclenche une manœuvre
[cm] (Fig. C2 Rif. D)
complète de configuration (reconnaissable au bip continue de la
sonnerie e tau mot SET qui apparaît sur l'afficheur) au cours de
laquelle la reconnaissance de l'obstacle n'est pas active.
Configure la vitesse que la porte doit atteindre en régime d'ou-
verture, en pourcentage à la vitesse maximum possible de l'ac-
tionneur. La fonction de configuration automatique configure
automatiquement ce paramètre. En modifiant ce paramètre
(Fig. C2 Rif. G)
on déclenche une manœuvre complète de configuration (re-
connaissable au bip continue de la sonnerie e tau mot SET qui
apparaît sur l'afficheur) au cours de laquelle la reconnaissance
de l'obstacle n'est pas active.
Configure la vitesse que la porte doit atteindre en régime de
fermeture, en pourcentage à la vitesse maximum possible de
l'actionneur. La fonction de configuration automatique con-
figure automatiquement ce paramètre. En modifiant ce pa-
ramètre on déclenche une manœuvre complète de configura-
(Fig. C2 Rif. H)
tion (reconnaissable au bip continue de la sonnerie e tau mot
SET qui apparaît sur l'afficheur) au cours de laquelle la recon-
naissance de l'obstacle n'est pas active.
Configure la sensibilité à l'obstacle pendant l'ouverture
(1=maxi, 99=mini). La fonction de configuration automatique
configure automatiquement ce paramètre sur une valeur de
10%. L'utilisateur peut modifier ce paramètre selon les exigen-
ces de sensibilité à l'obstacle.
Configure la sensibilité à l'obstacle pendant la fermeture
(1=maxi, 99=mini). La fonction de configuration automatique
configure automatiquement ce paramètre sur une valeur de
10%. L'utilisateur peut modifier ce paramètre selon les exigen-
ces de sensibilité à l'obstacle.
DESCRIPTION
VISTA-SL C (ARIA-EVO)
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