BFT VISTA-SL C Instructions D'utilisation Et D'installation page 28

- Radar interno:
Esegue una manovra a velocità alta.
Apre, a porta aperta attiva il tempo di chiusura automatica (TCA), se attivato
durante la porta aperta azzera il tempo di chiusura automatica.
Dopo il tempo di chiusura automatica viene eseguita una chiusura.
Durante la chiusura esegue una riapertura.
- Dispositivo sicurezza in apertura:
Durante l'apertura blocca il movimento finchè non viene liberata.
Durante la porta aperta azzera il TCA o il tempo di sgombero.
Se occupata non permette partenze in apertura e chiusura.
- Dispositivo sicurezza "detection zone":
Durante l'apertura, l'intervento di questo dispositivo provoca l'avanzamento
a velocità e forza ridotta. Nelle altre fasi non ha nessun effetto.
Se configurato come "non verificato" (SAFEx = 4), si permette l'attivazione
dell'apertura a velocità e forza ridotta con sensore occupato a porta chiusa e
ferma.
Se configurato come "verificato" (SAFEx = 5), NON si permette l'attivazione
dell'apertura a velocità e forza ridotta con sensore occupato a porta chiusa e
ferma
- Dispositivo sicurezza in chiusura:
Durante la chiusura inverte il movimento.
Durante la porta aperta azzera il TCA o il tempo di sgombero.
Se occupata non permette partenze in apertura e chiusura.
- Stop:
Blocca il movimento e annulla tutti i comandi.
Modalità 1) Porta chiusa di notte.
Differenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si chiude lentamente e rimane chiusa
- funzione antipanico non attiva.
- attivo solo l'ingresso Open-key (apre veloce, aperto per il tempo di sgombero,
chiude lento).
- durante la chiusura le fotocellule bloccano il movimento finchè sono occupate
senza riaprire la porta.
In modalità "bussola" le porte interna e esterna vengono impostate come "chiusa
di notte".
Modalità 2) Porta chiusa di giorno
Differenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si chiude lentamente e rimane chiusa
- funzione antipanico attiva
- attivo solo l'ingresso Open-key (apre veloce, aperto per il tempo di sgombero,
chiude lento)
- durante la chiusura le fotocellule bloccano il movimento finchè sono occupate
senza riaprire la porta
In modalità "bussola" questo funzionamento non è ammesso.
Modalità 3) Porta aperta totale.
Differenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si apre totalmente a velocita lenta e rimane aperta
In modalità "bussola" le porte interna e esterna vengono impostate come "aperta totale".
Modalità 4) Porta aperta parziale
Differenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta si apre parzialmente (quota impostabile "apertura parziale") a velocita'
lenta e rimane aperta.
In modalità "bussola" questo funzionamento non è ammesso.
Modalità 5) Apre parziale
Differenze rispetto al funzionamento standard:
- come funzionamento standard ma le aperture si fermano alla quota parziale
impostata su "apertura parziale".
In modalità "bussola" le porte interna e esterna vengono impostate come "apre parziale".
Modalità 6) Apre farmacia
Differenze rispetto al funzionamento standard:
- la porta apre e chiude a velocita lenta e si ferma al valore impostato su
"apertura farmacia"
- attivo solo il comando Open-key
- non sono attive le chiusure automatiche
- durante la chiusura le fotocellule bloccano il movimento finchè sono occupate
senza riaprire la porta.
In modalità "bussola" questo funzionamento non è ammesso.
Modalità 7) Bussola aperta verso l'interno (Attivo solo in modalità bussola)
La porta esterna è impostata come "chiusa di giorno".
La porta interna è impostata come "aperta totale".
Modalità 8) Bussola aperta verso l'esterno (Attivo solo in modalità bussola)
La porta esterna è impostata come "aperta totale".
La porta interna è impostata come "chiusa di giorno".
15.2) MODALITA' FUNZIONAMENTO RADAR
Modalità 0) Radar funzionamento standard:
- abilitato il radar interno
- abilitato il radar esterno
Modalità 1) Radar interno:
- abilitato solo il radar interno
(in modalità "bussola" è abilitato solo il radar interno all'edificio)
Modalità 2) Radar esterno:
- abilitato solo il radar esterno
(in modalità "bussola" è abilitato solo il radar esterno all'edificio)
15.3) MODALITA' FUNZIONAMENTO BUZZER
Modalità 0:
Il buzzer non emette suoni durante la manovra. Interviene solamente in caso di
emergenza per segnalare eventuali malfunzionamenti.
Modalità 1:
Il buzzer suona all'inizio di ogni manovra di apertura o in un'inversione di marcia.
Modalità 2:
Il buzzer suona all'inizio di ogni manovra di apertura e chiusura o in un'inversione
di marcia.
Modalità 3:
Il buzzer suona per tutta la durata della manovra.
Modalità 4:
Il buzzer suona durante la manovra di apertura se la fotocellula di apertura è
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- VISTA-SL C (ARIA-EVO)
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
occupata.
15.4) MODALITA' FUNZIONAMENTO DISPOSITIVO DI BLOCCO
Modalità 0:
Motore sempre sbloccato (serratura sempre alimentata)
Modalità 1:
Motore bloccato su posizione di chiusura
Modalità 2:
Motore bloccato ogni volta che è fermo
Modalità 3:
Motore bloccato ogni volta che è fermo per più di 20s
Modalità 4:
Il motore reagisce con 10N alle forzature di apertura
Modalità 5:
Il motore reagisce con la forza massima alle forzature di apertura
Modalità 6:
"Elastico". Utilizzare solamente nelle installazioni montate con kit "VISTA ELA".
Modalità 7:
Utilizzare solamente nelle installazioni montate con "ELA SL 24.B KIT". Per dettagli
sul funzionamento consultare il relativo manuale.
Modalità 8:
Utilizzare solamente nelle installazioni montate con "ELA SL 24.B KIT". Per dettagli
sul funzionamento consultare il relativo manuale.
Modalità 9:
Utilizzare con elettrosblocco Fail-safe: uscita alimentata con porta chiusa e
disalimentata in tutte le altre fasi.
15.5) MODALITA' FUNZIONAMENTO INGRESSO MULTIFUNZIONE
Modalità 0:
Ingresso NO, apre e rimane aperto finchè ingresso attivo. Durante l'apertura ven-
gono ignorati eventuali dispositivi di sicurezza impostati come "attivi in apertura".
Modalità 1:
Ingresso NO, chiude e rimane chiuso finchè ingresso attivo
Modalità 2:
Ingresso NC, apre e rimane aperto finchè ingresso attivo. Durante l'apertura ven-
gono ignorati eventuali dispositivi di sicurezza impostati come "attivi in apertura".
Modalità 3:
Ingresso NC, chiude e rimane chiuso finchè ingresso attivo
Modalità 4:
Ingresso NO: se attivo imposta "modalità funzionamento porta" = 1 cioè "porta
chiusa di notte".
15.6) MODALITA' FUNZIONAMENTO USCITA ALLARME
L'uscita allarme si attiva nei seguenti casi:
- la porta rimane aperta per fotocellula per un tempo superiore al parametro
"tempo_allarme";
- c'è un allarme ostacolo;
- viene forzata una apertura mentre la porta sta fornendo una forza contraria
(tipo serratura = 4 o 5);
L'uscita allarme si disattiva nei seguenti casi:
- al raggiungimento del finecorsa di chiusura
- alla pressione del tasto stop
15.7) MODALITA' FUNZIONAMENTO USCITA STATO PORTA
Modalità 0:
Uscita attiva se la porta non è completamente chiusa
Modalità 1:
Uscita attiva se la porta non è completamente aperta
15.8) FUNZIONE ANTIPANICO
"ON"
"OFF" Quando manca la tensione di rete la porta si apre e rimane aperta se la
15.9) FUNZIONE ANTISCHIACCIAMENTO
Se un ostacolo si oppone al movimento della porta rallentandola, questa inverte
il movimento in fase di chiusura oppure si arresta se in fase di apertura. La sen-
sibilità è regolabile a display tramite i parametri forza apertura e forza chiusura.
15.10) COLLEGAMENTO DI PIU' PORTE CON COMANDI CENTRALIZZATI
Fare riferimento alle istruzioni dei moduli U-LINK
I comandi centralizzati sono:
a) Open-key da pulsante. Tutte le porte della stessa zona si aprono e dopo il
tempo di sgombero impostato, si chiudono ripristinandosi nel funzionamento
impostato dal selettore di funzioni della master. Questo comando è utile per
l'entrata del mattino e l'uscita dopo aver configurata la funzione chiusa notte.
b) Chiusa notte. Tutte le porte della zona si predispongono in chiusa notte.
c) Chiusa giorno. Tutte le porte della zona si predispongono in chiusa giorno.
d) Aperta totale/parziale. Tutte le porte della zona si predispongono in aperta
totale/parziale.
e) Radar interno/esterno oppure con il solo radar esterno. Tutte le porte della
zona si aprono con il solo radar interno.
15.11) COLLEGAMENTO DI 2 PORTE IN MODALITA' BUSSOLA (Fig. AG)
Connessioni e impostazioni:
Il funzionamento "bussola" e' costituito da 2 porte automatiche, connesse tramite
seriale 485:
- (1) ESTERNA
- (2) INTERNA
Sono collegati 3 radar:
- (A) RADAR ESTERNO (collegato al radar esterno della scheda ESTERNA)
- (B) RADAR CENTRALE (collegato al radar interno della scheda ESTERNA)
- (C) RADAR INTERNO (collegato al radar interno della scheda INTERNA)
Tutti gli altri ingressi di attivazione e di sicurezza sono gestiti autonomamente
Quando manca la tensione di rete e c'è collegata la batteria, la porta ese-
gue una apertura completa e poi si blocca in apertura. Durante l'apertura
vengono ignorati eventuali dispositivi di sicurezza impostati come "attivi
in apertura".
tensione di batteria scende sotto i 20V. Durante l'apertura vengono igno-
rati eventuali dispositivi di sicurezza impostati come "attivi in apertura".