GGP ITALY 92 Manuel D'utilisation page 61

ATTENTION!
Vider toujours le bac et ne pas laisser de
conteneurs avec l'herbe coupée à l'intérieur d'un local.
Laver les éléments en plastique de la carrosserie à l'aide d'une éponge
imbibée d'eau et de détergent; veiller à ne mouiller ni le moteur ni les
composants de l'installation électrique ni la carte électronique située
sous le tableau de bord.
IMPORTANT
Ne jamais utiliser de lances à haute pression
ni de liquides agressifs pour laver la carrosserie et le moteur!
ATTENTION!
Il faut éviter que des débris et des résidus
d'herbe sèche ne s'accumulent sur la partie supérieure du pla-
teau de coupe, pour maintenir le niveau optimal d'efficacité et
de sécurité de la machine.
Après chaque utilisation, procéder à un nettoyage soigné du plateau de
coupe, pour enlever tous résidus d'herbe ou débris.
ATTENTION!
Pendant le nettoyage du plateau de coupe
porter des lunettes de protection, et éloigner de la zone alen-
tour toutes les personnes et/ou les animaux.
a) Le lavage de l'intérieur du plateau de coupe et de la goulotte d'é-
jection doit être exécuté sur un sol résistant, avec:
– le bac ou le pare-pierres monté;
– l'opérateur assis,
– porter le plateau de coupe en position «1»;
– le moteur en marche,
– le changement de vitesses au point mort,
– les lames embrayées.
Relier alternativement un tuyau d'ar-
rosage aux raccords prévus à cet ef-
fet (1) et faire couler l'eau pendant
quelques minutes dans chacun, avec
les lames en mouvement.
IMPORTANT
Pour ne pas compromettre le fonctionnement
correct de l'embrayage électromagnétique:
– éviter que l'embrayage entre en contact avec de l'huile;
– ne pas diriger des jets d'eau sous pression directement sur le
groupe embrayage;
– ne pas nettoyer l'embrayage avec de l'essence.
Enlever ensuite le bac de ramassage, le vider, le rincer et le ranger de
telle sorte qu'il puisse sécher rapidement.
b) Pour nettoyer la partie supérieure du plateau de coupe:
– abaisser complètement le plateau de coupe (position «1»);
– lancer un jet d'air comprimé à travers les ouvertures des protections
droite et gauche.
1
FR 23