Table des Matières
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Notice d'utilisation
Interrupteur vitesse de déplacement
Avant 750 est équipé de moteurs hydrauliques à deux vitesses.
La vitesse de déplacement lente ou rapide peut être selectionné
par l'interrupteur qui se trouve dans le poste de commande
à droit (voir page 14). En plus de vitesse de déplacement, la
position de l'interrupteur a un effet sur la force de traction,
suivant le tableau:
Interrupteur vitesse de déplacement
Vitesse avec roues
0-12 km/h
standard
Force de traction,
marche avant
Force de traction,
marche arrière
La vitesse rapide est destiné aux transferts plus longues où une
force de traction élevée n'est pas nécessaire.
Ne jamais changer la vitesse lente/rapide par
l'interrupteur quand l'on roule avec une vitesse
élevée. Toujours faire arrêter la machine avant
de sélectionner soit la vitesse lente soit la vitesse
rapide. Rouler avec attention à la vitesse rapide.
Ne pas faire tourner la machine avec une vitesse
élevée.
Interrupteur frein de parc
Avant 745/750 est équipé d'un frein de parc
hydraulique qui verrouille les roues arrière.
Le frein de parc est engagé et désengagé par
l'interreupteur dans le poste de commande à droit
(voir page 14). Dans les machines avec cabine
LX/DLX l'interrupteur se trouve dans le panneau
en haut à droite. Le feu rouge sur l'interrupteur
s'allume lorsque l'on engage le frein de parc.
Le frein de parc s'engage automatiquement quand on arrête le
moteur. On peut désengager le frein de parc uniquement quand
le moteur est en marche et il y a de la pression hydraulique dans
le système.
N'engagez pas le frein de parc quand la machine
est en mouvement, sauf en cas d'urgence.
L'engagement du frein en mouvement peut
blocquer les roues arrière et causer l'arrêt brutal
de la machine.
Si l'on engage le frein de façon répétée quand
la machine se bouge, les disques de frein sur
les moteurs hydrauliques arrière seront uses
rapidement. Toujours faire arrêter la machine
avant d'engager le frein de parc.
0-25 km/h
100%
50%
100%
25%
Chauffage du siège
Le siège à suspension est équipé d'un
chauffage électrique. Le levier de
chauffage (no. 18) et la lampe
témoin se trouvent au tableau de bord.
Contacteur coupe-batterie
Tous les chargeurs AVANT sont
équipés
d'un
contacteur
batterie. Le contacteur coupe-batterie
se trouve à l'arrière de la machine,
côté droit (voir photo).
Le contacteur coupe-batterie coupe le
courant entre la batterie et le système électrique de la machine.
Toujours couper le courant quand la machine n'est pas utilisée
durant une longue période, et durant toute opération d'entretien.
Couper le courant pour que la batterie ne se vide pas.
Bras télescopique
Le
bras
télescopique
d'augmenter la hauteur de levage et
le déport. La longueur additionnelle
est de 700 mm et la hauteur de levage
en plus de 410 mm par rapport au
bras de levage rétracté.
télescopique est commandé soit par le
levier standard no. 8 dans la poste de
commande (voir page 15), soit par le
commutateur à bascule sur le joystick (voir page 19).
Stabilisateur de charge (option)
Avant 750 peut être équipé, en option
d'un système stabilisateur de charge
qui est un amortisseur du bras de
levage. Lorsque l'on roule à une vitesse
plus importante avec une charge ou un
accessoire lourde, le bras commence
à se bouger vers le haut et le bas, ce
qui fait la translation désagréable. Le
système consiste en un accumulateur
hydraulique qui absorbe et amortisse
les mouvements du bras et fait la translation beaucoup plus
stable et souple. Le stabilisateur de charge est commandé par
l'interrupteur no. 17 de la position flottante. Attention: La
machine doit être équipée de parallélogramme du bras de levage
et de position flottante du bras de levage également.
Activez le stabilisateur de charge uniquement
quand la machine est à l'arrêt et quand la charge
se trouve à proximité du sol, pour éviter une
changement de stabilité causé par le mouvement
eventuel du bras de levage lors d'activation.
18
745/750
coupe-
permet
Le bras
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