Raccordement De L'alimentation Électrique Et Du Câble De Bus; Démarrage De L'appareil - Leuze electronic MA 235i Manuel D'utilisation Original

Mise en service et configuration
PWR IN
SWIO_2
2
GND
3
5
FE 4
SWIO_1
Prise mâle M12
(codage A)
Figure 12.3 : Raccordements de la MA 235 , vue de dessous, appareil sur une plaque de montage
 Contrôlez la tension appliquée. Elle doit être comprise entre +18V ... 30VCC.
Raccordement de la terre de fonction FE
 Veillez à ce que la terre de fonction (FE) soit branchée correctement.
Un fonctionnement sans perturbations ne peut être garanti que si la terre de fonction a été
raccordée de façon réglementaire. Toutes les influences électriques perturbatrices (CEM)
sont détournées par le point de terre de fonction.
Dans l'état de livraison, les SWIO 1/2 sont en parallèle sur PWR IN/OUT. Cette liaison peut
être interrompue grâce à un cavalier.
12.1.1 Raccordement de l'alimentation électrique et du câble de bus
 Pour brancher la passerelle à l'alimentation électrique via le raccordement PWR IN, uti-
lisez de préférence les câbles surmoulés répertoriés dans le chapitre 14.5.3.
 Pour brancher la passerelle au bus de terrain via le raccordement HÔTE / BUS IN, utilisez
de préférence les câbles surmoulés répertoriés dans le chapitre 14.6.4.
 Si vous voulez mettre en place un réseau en topologie en bus, utilisez le raccordement
BUS OUT.
12.2 Démarrage de l'appareil
 Appliquez la tension d'alimentation +18 ... 30VCC (typ. +24VCC), la MA
La LED PWR indique l'état prêt au fonctionnement.
62
PWR OUT
SWIO_2
2
VIN
1 VOUT 1
3
5
4
SWIO_1
Prise femelle M12
(codage A)
LEUZE Device
GND
FE
MA 235i
HOST / BUS IN
CAN_H
4
CAN_L
CAN_L
5
DRAIN V-
1 3 V-
2
V+
Prise mâle M12
(codage A)
Leuze electronic
BUS OUT
CAN_H
4
5
3
1 DRAIN
2
V+
Prise femelle
M12
(codage A)
235i démarre.