Table des Matières
Publicité
Dolomite Step Up®
5 Accessoires
5.1 Considérations d'ordre général sur
les accessoires
IMPORTANT !
L'utilisation d'accessoires ou de pièces de
rechange non conçus pour ce produit peut
conduire à des situations dangereuses.
L'utilisation d'accessoires électriques ou de pièces
de rechange non conçus pour ce produit peut
affecter les performances CEM.
– Utilisez uniquement des accessoires et pièces
de rechange d'origine.
Les accessoires dépendent de la configuration et
peuvent varier selon les régions.
Pour obtenir la liste des pièces de rechange
ou des accessoires et des manuels d'utilisation
supplémentaires, contactez votre distributeur
Invacare.
5.2 Freins à main
Modèles 1521677, 1521678, 1521679, 1536121, 1536122,
1579540
Paire de freins
Des freins à main, par paires ou individuels, peuvent être
montés sur les poignées pour permettre aux utilisateurs de
bloquer les roues arrière. En cas d'utilisation d'un frein à
main unique, la poignée de frein bloque les deux freins.
12
Frein unique (un frein
à main)
Utilisation du frein
1.
Pour serrer le frein, appuyez lentement sur la ou les
poignées de frein A en direction des poignées.
Plus vous appuyez, plus la force de freinage est
importante.
Utilisation du frein de stationnement
Le frein de stationnement porte le frein dans une
position de stationnement verrouillée.
1.
Pour serrer le frein de stationnement, appuyez
complètement sur la ou les poignées de frein A.
2. Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la
ou les poignées de frein A en direction des poignées.
Un clic distinct indique que le frein est en bonne
position et que les roues sont donc bloquées.
5.2.1 Réglage des freins
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures.
Si le réglage n'est pas correct, vous risquez de ne
pas obtenir l'effet de freinage escompté.
– Assurez-vous que les écrous sont bien serrés
après le réglage.
– La distance entre la roue et le patin de frein
doit être de 2-3 mm.
– Contrôlez l'effet de freinage en enclenchant le
frein de stationnement et vérifiez que la roue
ne peut pas tourner.
L'effet de freinage pour la paire de freins peut être
réglé de deux façons : par le dessus au-dessous de
la poignée de frein ou par le dessous au-dessus de
l'étrier. Le frein à main unique ne peut être réglé que
par le dessus de l'étrier.
A
A
1537192-G
Publicité
Table des Matières
