15.8
Remplacement de la buse
dans la pièce à main Paro
Retirer l'instrument, "Insertion / remplacement
❯
des instruments".
Placer la clé dynamométrique à buses (com-
❯
prise dans le kit de maintenance) sur la buse et
dévisser la buse dans le sens anti-horaire.
Rincer le filetage de l'anneau de résonance
❯
avec la seringue à air/eau.
Contrôler la présence éventuelles de résidus de
❯
copeaux sur le pas de vis de la buse dévissée
et, le cas échéant, les enlever avec la seringue
air/eau.
9000-615-28/03 2101V006
Le boîtier de la clé dynamométrique à
buses contient des nouvelles buses.
Les buses sont en plastique et ne possè-
dent pas de filetage. La matrice de file-
tage de l'anneau de résonance est auto-
taraudante.
Insérer la nouvelle buse avec la partie hexago-
❯
nale dans la clé dynamométrique à buses et
visser la buse dans la matrice de filetage de
l'anneau de résonance en respectant la posi-
tion d'angle et en exerçant une légère pression.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure due à des buses
desserrées
Si la buse n'est pas vissée correcte-
ment, alors elle peut se desserrer pen-
dant le traitement et provoquer des
blessures.
Ne travailler qu'avec une buse bien
❯
serrée. (Clic audible lors du vissage de
la buse).
Dès que le filetage autotaraudant s'enclenche,
❯
diminuer la pression. Visser la buse jusqu'à
entendre un clic (la limite dynamométrique est
atteinte).
Utilisation
FR
65