Efco SAi 60 Mode D'emploi page 64

κεφάλαιο «Φόρτιση της μπαταρίας».
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΩΛΗΝΑ (Εικ. 4-5-6)
ΠΡΟΣΟΧΗ – Κατά την τοποθέτηση του σωλήνα, πρέπει
να σβήσετε τον κινητήρα.
Συνδέστε τον σωλήνα του φυσητήρα (A), προσαρμόζοντας
τους δύο πείρους (B) στις δύο εγκοπές (C) του σωλήνα.
Περιστρέψτε κατά 45° προς την κατεύθυνση του βέλους (D). Ο
σωλήνας όταν συνδεθεί πρέπει να είναι όπως φαίνεται στην εικ.
6.
5. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙ
5.1 ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία δεν έχει
τοποθετηθεί στην υποδοχή της.
GR ΠΡΟΣΟΧΗ! Τα πτερύγια προστασίας του ανεμιστήρα (D,
εικ. 2-3) πρέπει να είναι ακέραια για να διασφαλίζεται η
προστασία του χειριστή. Σε αντίθετη περίπτωση,
αντικαταστήστε το εξάρτημα.
Πριν από την έναρξη των εργασιών, πρέπει να:
- Ελέγχετε εάν η δίοδος αέρα ψύξης είναι φραγμένη.
- Ελέγχετε εάν η λαβή και τα προσ τατευτικά του
μηχανήματος είναι καθαρά και σ τε γ νά, σω σ τά
τοποθετημένα και στερεωμένα σταθερά στο μηχάνημα.
- Ελέγχετε εάν το μηχάνημα έχει ενδείξεις φθοράς ή ζημιάς
που οφείλονται σε χτυπήματα ή άλλες αιτίες και να
εκτελείτε τις απαιτούμενες επισκευές.
- Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία βρίσκεται σε καλή κατάσταση
και ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις φθοράς. Μη χρησιμοποιείτε
το μηχάνημα με κατεστραμμένη ή φθαρμένη μπαταρία.
- Φορτίζετε την μπαταρία σύμφωνα με τους τρόπους που
καθορίζονται στο κεφάλαιο «Φόρτιση της μπαταρίας».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ - Μπορείτε να βρείτε τις εικόνες που
αναφέρονται στο κείμενο στη σελ.3 και επόμενες του
παρόντος εγχειριδίου.
5.2 ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (Εικ.1)
Για να ελέγξετε την κατάσταση φορτίου της μπαταρίας (A),
πατήστε το κουμπί (B) που ενεργοποιεί 4 λυχνίες LED (C), η
σημασία των οποίων είναι η εξής:
4 αναμμένες λυχνίες LED = Αυτονομία = 4/4
3 αναμμένες λυχνίες LED = Αυτονομία = 3/4
2 αναμμένες λυχνίες LED = Αυτονομία >= 2/4
1 αναμμένη λυχνία LED = Αυτονομία =< 1/4
1 λυχνία LED που αναβοσβήνει = εκφορτισμένη μπαταρία
4 λυχνίες LED που αναβοσβήνουν = υπερβολική θερμοκρασία
5.3 ΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (Εικ.2)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι η τάση δικτύου της πρίζας
ρεύματος αντιστοιχεί σε αυτήν που αναγράφεται στην ετικέτα
του φορτιστή μπαταρίας.
Για να αφαιρέσετε την μπαταρία (A) από το μηχάνημα, πατήστε
τα δύο κουμπιά (B) και βγάλτε την μπαταρία (A).
64
Για να επαναφορτίσετε την μπαταρία:
- Συνδέστε τον φορτιστή μπαταρίας (C) σε πρίζα ρεύματος.
Η ύπαρξη τάσης επισημαίνεται από την ενεργοποίηση της
κόκκινης λυχνίας (D).
- Τοποθετήστε την μπαταρία (A) στην υποδοχή του
φορτιστή μπαταρίας (C) πιέζοντάς την μέχρι τέρμα. Για την
επαναφόρτιση μιας πλήρως εκφορτισμένης μπαταρίας
απαιτούνται περίπου 113 λεπτά (2,5 Ah) και 225 λεπτά (5
Ah).
Οι φάσεις της επαναφόρτισης υποδεικνύονται από τη
λυχνία (D):
- Συνδεδεμένος φορτιστής μπαταρίας = αναμμένη κόκκινη
λυχνία.
- Τοποθετημένη μπαταρία και επαναφόρτιση σε εξέλιξη =
πράσινη λυχνία που αναβοσβήνει.
- Ολοκλήρωση επαναφόρτισης μπαταρίας = αναμμένη
πράσινη λυχνία.
- Βραχυκύκλωμα = κόκκινη λυχνία που αναβοσβήνει
γρήγορα
- Υπερβολική θερμοκρασία = κόκκινη λυχνία που
αναβοσβήνει αργά
Ολοκλήρωση επαναφόρτισης:
- αφαιρέστε την μπαταρία (A) από τον φορτιστή μπαταρίας
(C) και επανατοποθετήστε την στο μηχάνημα,
- αποσυνδέστε τον φορτιστή μπαταρίας (C) από την πρίζα
ρεύματος.
6. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
6.1 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ (Εικ.3)
Πριν από την εκκίνηση του μηχανήματος, τοποθετήστε την
μπαταρία (A) στην υποδοχή της.
Για να ενεργοποιήσετε το μηχάνημα:
- Κρατάτε σφιχτά το μηχάνημα με το ένα χέρι.
- Χρησιμοποιήστε τον λεβιέ διακόπτη (C) και περιστρέψτε
προς τα εμπρός ή προς τα πίσω τον ρυθμιστή (D) για να
ρυθμίσετε την ισχύ της δέσμης αέρα στην έξοδο.
6.2 ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
(Εικ.3)
Για να διακόψετε τη λειτουργία του μηχανήματος:
- Αφήστε τον λεβιέ διακόπτη (C).
- Πατήστε τα δύο κουμπιά (B) για να βγάλετε την μπαταρία
(A).
7. ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Για τη δική σας ασφάλεια και την ασφάλεια
άλλων ατόμων:
1) Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα εάν δεν έχετε
διαβάσει πρώτα προσεκτικά τις οδηγίες. Εξοικειωθείτε
με τα χειριστήρια και με την κατάλληλη χρήση του
μηχανήματος. Εξοικειωθείτε με τη διαδικασία
γρήγορης ακινητοποίησης του κινητήρα.
2) Υπολειπόμενοι κίνδυνοι - παρά την τήρηση όλων των
οδηγιών σχετικά με την ασφάλεια, εξακολουθούν να