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Fonctionnement et entretien du
système de fumée
La locomotive est déjà équipée d'un
générateur de fumée commutable.
L'interrupteur se trouve dans la boîte
à fumée. Enlevez la porte de la boîte
à fumée. Activez le générateur de
fumée (position de l'interrupteur en
bas) ou désactivez-le (position de
l'interrupteur en haut).
Verser 10 à 20 gouttes de PIKO liq-
uide fumigène (36210) dans le haut
de la cheminée. S'il y en a trop le
générateur de fumée ne fonctionnera
pas. Tourner la locomotive à l'envers
pour éliminer l'excès de liquide.
N'insérer aucun objet dans la chem-
inée. L'élément chauffant au centre de
la cheminée est fragile et peut se
casser facilement. Utiliser seulement
du liquide fumigène PIKO pour le bon
fonctionnement du générateur de
fumée. Il n'y a pas de danger à laisser
du liquide fumigène dans le généra-
teur de fumée ou à laisser la locomo-
tive rouler sans liquide fumigène.
Nous vous recommandons désactivez
le générateur de fumée en cas de
rouler sans fumée.
Sonore
La locomotive est déjà équipée de son
analogique à réglage continu du volu-
me. Le réglage continu du volume
être par la porte détachable de la
boîte à fumée.
Attention:
Le système de son est équipé d'une
batterie tampon permettant une lec-
ture de son même en cas d'une très
basse vitesse (p.ex. mouvement de
manœuvre). La batterie est toujours
chargée lors du mouvement en mode
de jeu aux vitesses normales et plus
élevées (à partir d'env. 7 V).
Si la batterie est complètement
déchargée (environ après plusieurs
semaines ou après des mouvements
de manœuvre pendant un plus long
temps), le son de la conduite ne redé-
marre généralement que lors des con-
duites normales (à partir d'env. 7 V
de tension continue).
Le son n'est destiné que pour le servi-
ce analogique aux systèmes corre-
spondants.
Pour les systèmes numériques, il con-
vient de réduire le volume au mini-
mum, sinon, le son est émis en perm-
anence à l'étape de conduite la plus
élevée, même si la locomotive est
arrêtée.
Caractéristiques techniques
Tension nominale
Le modèle fonctionne sous tension de
0-24 V CC.
Consommation de courant
Le modèle a besoin d'un
transformateur ou variateur de vitesse
qui délivre au minimum 2 A. N'utilisez
que des transformateurs ou des
variateurs autorisés et en bon état.
Motorisation
Le modèle dispose d'un moteur
puissant qui entraîne les deux
essieux moteurs.
Eclairage
Le modèle possède un éclairage avant
à led, indépendant du sens de
marche.
Rayon
Le modèle circule sur un rayon
minimum de 600 mm.
Entretien
Graissage
Il est recommandé de graisser les
engrenages toutes les 25 h
de fonctionnement. (en manuel
d'utilisation, PIKO graisse no. 36216).
Nettoyage
Après un long séjour à l'extérieur,
nettoyez votre locomotive avec un
produit de nettoyage doux et un
torchon micro fibre. Ne trempez en
aucun cas la locomotive complète
dans une quelconque solution pour la
nettoyer.
Les contacts de rails et
contacts d'essieux doivent être
changés selon l'usure.
Attention:
Veuillez noter que pendant le
fonctionnement, un moteur peut
toujours heurter les parties
mécaniques (patins, roues) ou
d'autres matériaux. Nettoyer avec
un chiffon propre et doux tout
surplus d'huile ou de graisse sur
les rails. En cas de dommage, PIKO
ne porterait aucune
responsabilité.
Attention:
Conseils de sécurité importants
• Inspectez régulièrement le
transformateur afin de déceler
d'éventuels dommages.
• En cas d'endommagement, il ne faut
absolument pas utiliser le transformateur
avant une réparation totale des pièces!
• Ce locomotive doit être raccordé à une
seule source d'énergie!
• Ne convient pas aux enfants de moins
de 14 ans. Présence de petits éléments
susceptibles d'être avalés.
• Faire fonctionner ce jeu uniquement avec
un tranformateur autorisé ayant les
caractéristiques suivantes
!
• Le transformateur n'est pas un jouet!
• Toujours débrancher la locomotive du
transformateur pour procéder à un
nettoyage!
• Il est interdit d'introduire les fils de
connexion dans une prise électrique!
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