GEZE TSA 160 NT Instructions De Montage Et D'entretien page 32

Montage électrique et réglages d'appareil
7.2.2 Déclenchement en fin de course TSA 160 NT Invers
Réglage d'usine: angle d'ouverture de la porte 0°.
Maintenir la porte en position fermée.
X
Régler le disque à came bleu (1) de telle façon
X
que le fin de course soit actionné dans la posi-
tion de fermeture de la porte.
Serrer légèrement a vis à tête conique frontale (2).
X
7.2.3 Détecteur de sécurité (SIS, SIO)
Pour tous les installations de porte à 1 ou 2 vantaux, les détecteurs de sécurité (SIS, SIO) doivent être raccordés à
la commande du mécanisme d'entraînement correspondant au vantail de porte.
Au déclenchement d'un détecteur de sécurité SIS, il y a inversion du sens de marche des vantaux de porte qui se
ferment et ils s'ouvrent.
Au déclenchement d'un détecteur de sécurité SIO, les vantaux de porte qui s'ouvrent restent arrêtés devant l'obs-
tacle jusqu'à ce que l'obstacle ait disparu de la zone de détection du détecteur. Si l'obstacle est encore détecté
après un temps d'attente fixe réglé, le mécanisme d'entraînement ferme la porte.
Afin de masquer des zones constructives (p. ex. une paroi) dans la direction d'ouverture du vantail de porte res-
pectif, on doit régler le disque à came jaune.
Le cache mural peut aussi être réalisé sur le sensor de sécurité.
Ouvrir manuellement la porte jusqu'à ce que le
X
détecteur (4) signale le mur (5) à l'aide de la LED
d'indication.
Ramener la porte en arrière jusqu'à ce que la
X
LED s'éteigne.
Bloquer la porte avec un coin.
X
Serrer légèrement la vis à tête conique fron-
X
tale (2). Tourner le disque à came jaune (3) dans
la direction d'ouverture de façon à ce que le mi-
crorupteur correspondant commute de manière
audible.
Contrôler le fonctionnement en commandant la
X
porte.
Serrer les tiges filetées du disque à came jaune
X
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TSA 160 NT et variantes
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