Spirax Sarco DP143 Notice De Montage Et D'entretien page 21

5.7 Remplacement des membranes du clapet-pilote
1. Isoler le détendeur et ramener la pression à zéro.
2. Desserrer le contre-écrou (2) et détendre le ressort de réglage en tournant la vis de réglage (1) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
3. Déposer la rondelle 'C' (3) d'en dessous du contre-écrou et retirer le couvercle (12).
4. Retirer le ressort de réglage (6) et le disque de contact supérieur (5).
5. Dévisser les écrous 4 x M10 (8) et déposer le carter du ressort (4), le disque contact inférieur (7) et les anciennes
membranes du clapet-pilote (9).
6. Remettre les deux nouvelles membranes (9) après avoir vérifié que les surfaces de contact sont propres.
7. Placer le disque de contact inférieur (7) et fixer le carter du ressort en serrant les écrous 4 x M10 (8) avec un
couple de 50 N m.
8. Remettre en place le ressort de réglage (6) et le disque de contact supérieur (5), tourner la vis de réglage (1)
jusqu'à ce qu'elle touche le disque de contact supérieur. Remonter le couvercle (12) et la rondelle 'C' (3).
9. Remettre le détendeur en service selon la procédure du paragraphe 4.1 'Démarrage'.
5.8 Remplacement des membranes principales.
1. Isoler le détendeur et ramener la pression à zéro.
2. Déposer le long raccord (32) après l'avoir dévissé.
3. Dévisser les boulons et écrous M12 (23) et déposer la chambre inférieure (22), les deux membranes en acier
inoxydable (24), le plateau de la membrane et l'ensemble tige-poussoir (25, 26, 30).
4. Nettoyer à fond la chambre inférieure et vérifier que les surfaces de contact sont propres.
5. Remettre en place le plateau de la membrane, l'ensemble tige-poussoir et fixer la chambre inférieure par les
boulons de part et d'autre du raccord-union, voir Fig. 10. S'assurer que le téton est positionné dans son logement.
S'assurer également que le téton de la tuyauterie de contrôle se trouve dans le trou prévu dans la chambre
supérieure.
6. Glisser et positionner les deux membranes principales, voir Fig. 10.
7. Après avoir vérifié le positionnement des membranes, pousser la chambre inférieure dans son logement et la
fixer avec les boulons et écrous M12. Serrer avec un couple de 95 N m.
8. Resserrer le long raccord jusqu'à ce qu'il soit étanche à la vapeur.
9. Remettre le détendeur en service selon la procédure du paragraphe 4.1, 'Démarrage'.
5.9 Vérification ou remplacement du clapet principal et du siège
1. Isoler le détendeur et ramener la pression à zéro.
2. Dévisser les raccords-unions et déposer les tubes en acier inoxydable de 6 mm.
3. Dévisser les écrous (21) et déposer le corps clapet-pilote (10) complet avec le carter du ressort.
4. Retirer le ressort du clapet principal (16) et le clapet principal (17).
5. Dévisser le siège du clapet principal (18) à l'aide d'une clé à douille, comme montré dans le tableau 2.
Nota : Un outil spécial est nécessaire pour le détendeur DN80.
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