Désignation de la mise en sécurité (suite)
Surcharge moteur 2 (modèle thermique)
Temps surintensité (Surcharge du circuit bypass)
Température excessive des RTD/PT100
Court-circuit sonde de température
Puissance excessive
Sous-puissance
5.3 Sélection de l'application
Des applications différentes exigent des niveaux de courant de démarrage différents.
Le niveau du courant de démarrage affecte le nombre de démarrages que le démarreur
progressif peut effectuer par heure. Certains démarreurs progressifs peuvent ne pas délivrer
un courant de démarrage suffisant pour des applications extrêmes. Se reporter au tableau
4-1 Courants de démarrage typiques à la page 29.
5.4 Dimensionnement du démarreur progressif
Le démarreur progressif doit être correctement calibré pour le moteur et pour l'application.
Sélectionner un démarreur progressif dont le courant nominal est au moins égal à celui du
moteur (voir la plaque signalétique), lors de la phase de démarrage.
5.4.1 Courants nominaux Digistart
Tableau 5-3 Courants nominaux Digistart D2
D2-1x-018
D2-1x-042
D2-1x-060
D2-1x-085
D2-1x-100
D2-1x-140
D2-1x-170
D2-1x-200
AC53b 4-6:354
< 1000 mètres
40 °C
18 A
42 A
60 A
AC53b 4-6:594
< 1000 mètres
40 °C
85 A
100A
140 A
170 A
200 A
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50 °C
17 A
40 A
55 A
50 °C
78 A
100A
133 A
157 A
186 A
Digistart D2
Digistart D3
x
AC53b 20:340
< 1000 mètres
40 °C
17 A
36 A
49 A
AC53b 4-20:580
< 1000 mètres
40 °C
73 A
96A
120 A
142 A
165 A
x
x
x
x
x
x
50 °C
15 A
33 A
45 A
50 °C
67 A
87A
110 A
130 A
152 A
3 7