SIE SIND GEGEN EINEN STEIN ODER EINEN ANDEREN FREMDKÖRPER GEFAHREN
- Anhalten und
- den Motor ausschalten; das Mähdeck anhängen und sich vergewissern, dass die Schneidmesser nicht verformt
sind und gegebenenfalls auswechseln (Abb. 26).
WICHTIGER HINWEIS
Zum Verschieben des Mähers mit abgestelltem Motor den Hebel (Abb. 27) betätigen.
MECHANISCHE FESTSTELLBREMSE
Damit die Feststellbremse einwandfrei funktioniert, muss das Kabel (Abb. 28) korrekt eingestellt sein. In nicht angezo-
gener Stellung muss der Hebel (Abb. 1, Pos. 7) in seiner Grundstellung „frei" sein. Um die Feststellbremse zu aktivieren,
wird der Hebel in die Stellung "P" Abb. 2 gesetzt. Wenn die Feststellbremse angezogen ist (Abb. 2 "P") und die Zapfwelle
ausgeschaltet ist, ist es möglich, kurzzeitig die Fahrerposition zu verlassen, ohne dass der Motor ausgeht.
DIE MASCHINE BLEIBT NICHT VOLLKOMMEN STEHEN
Den Ölfluss im Hydromotor über den Regler (Abb. 29) justieren. Dies darf nur bei kaltem Motor gemacht werden.
ELEKTRISCHE ANLAGE
Die elektrische Anlage ist durch Schmelzsicherungen geschützt; brennen diese durch, wird die gesamte elektrische
Anlage des Mähers außer Betrieb gesetzt. Die Schmelzsicherungen befinden sich unter der Verkleidung beim Fah-
rersitz (Abb. 30). Den Defekt suchen und beheben, und die durchgebrannte Sicherung durch eine neue, identische
Sicherung ersetzen. Niemals Sicherungen mit anderer Leistung einsetzen. Funktioniert der Mäher danach noch
immer nicht, setzen Sie sich bitte mit Ihrem Grillo-Servicecenter in Verbindung. Versuchen Sie niemals, aufwän-
dige Reparaturen selber durchzuführen, wenn Sie nicht über die dafür erforderlichen technischen Kenntnisse und
Ausrüstungen verfügen. Wenn der Motor oder die Batterie in Panne sind, können Sie den Grasbehälter auch von
Hand kippen. Dazu müssen Sie den Mitnehmerstift an der elektrischen Stellkurbel entfernen (Abb. 31).
NACH DER ARBEIT
Nach dem Mähen das Mähdeck auskuppeln, und den Fuß vom Pedal nehmen (Neutralstellung), damit der Mäher anhält
(Abb. 1 Pos. 1). Den Gashebel auf Minimum stellen, und den Motor ausschalten, indem man den Zündschlüssel (Abb.
1 Pos. 5) auf STOP stellt. Die Feststellbremse anziehen, und immer den Benzinhahn zudrehen (Abb. 7, Pos. A).
REINIGUNG
Das Mähdeck waschen: Sie müssen diese Arbeit auf einem befestigten Boden vornehmen. Verbinden Sie einen
Wasserschlauch mit dem Adapter (Abb. 32) and lassen Sie das Wasser für einige Minuten zufließen. Lassen Sie:
-
den Fahrer sich auf den Fahrsitz setzen;
-
den Motor laufen;
-
das Fahrpedal in Neutralposition;
-
das Mähdeck einschalten.
Den Motorraum auf keinen Fall mit einem Hochdruckreiniger waschen, sondern immer nur mit Pressluft oder
einem Sauggerät reinigen.
GRAS-SAMMELKANAL
Der Gras-Sammelkanal kann für eine Reinigung ganz einfach demontiert werden. Zu diesem Zweck kippen Sie zuerst
den Grasbehälter, dann können Sie den Gras-Sammelkanal aus der Fassung des Mähdecks herausziehen (Abb. 33).
ARBEITEN WENN DER MÄHER LÄNGERE ZEIT UNBENUTZT BLEIBT
Den Mäher an einen trockenen, vor Witterungseinflüssen geschützten Ort bringen und abdecken. Wird er vor-
aussichtlich für mehr als einen Monat nicht gebraucht, das rote Kabel der Batterie abnehmen, die im Handbuch
des Motors angeführten Hinweise beachten, und alle Gelenke schmieren. Regelmäßig die Batterie kontrollieren;
sinkt die Spannung unter 12 V, muss die Batterie sofort aufgeladen werden. Konservierungsmittel für bleifreies
Benzin beimischen. Wird der Mäher länger als 30 Tage nicht benutzt, muss der Treibstoff abgelassen werden,
damit sich keine klebrigen Ablagerungen in der Zuleitung oder in wichtigen Vergaserteilen bilden. Zum Schutze
des Motors sollten Sie den Briggs & Stratton -Treibstoffzusatz verwenden, den Sie bei allen offiziellen Briggs &
Stratton - Servicecentern erhalten. Den Zusatz zum Treibstoff in den Tank oder in den Treibstoffbehälter schütten.
Den Motor eine Zeit lang laufen lassen, damit sich des Zusatz im Vergaser verteilt. Der Motor und der Vergaser
können so bis zu 24 Monate stehen. Hinweis: Benutzt man keinen Zusatz oder alkoholhaltiges Benzin, muss der
Treibstofftank entleert werden, indem man den Motor so lange laufen lässt, bis der Treibstoff aufgebraucht ist.
TRANSPORT
Wird der Mäher mit einem LKW oder auf einem Anhänger transportiert, muss man das Mähdeck absenken, die
Feststellbremse anziehen und den Mäher mit Hilfe von Seilen, Kabeln oder Ketten sichern.
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