Pulizia, Manutenzione E Conservazione - Scheppach HC54 Instructions D'origine

Gli allacciamenti e le riparazioni all'impianto elettrico
possono essere eseguiti soltanto da un elettricista
qualificato.
In caso di domande indicare i seguenti dati:
• Tipo di corrente del motore
• Dati dell'etichetta identificativa della macchina
• Dati dell'etichetta identificativa del motore
10. Pulizia, manutenzione e
conservazione
m Attenzione!
Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manutenzione
staccate la spina dalla presa di corrente! Pericolo di
lesioni a causa di impulsi di corrente!
m Attenzione!
Aspettate che l'apparecchio si sia completamente
raffreddato! Pericolo di ustioni!
m Attenzione!
Prima di tutti i lavori di pulizia e di manutenzione si
deve eliminare la pressione dall'apparecchio! Perico-
lo di lesioni!
10.1 Pulizia
• Tenete l'apparecchio il più possibile libero da pol-
vere e sporco. Passate un panno pulito sull'appa-
recchio o pulitelo con un getto di aria compressa
a bassa pressione.
• Consigliamo di pulire l'apparecchio subito dopo
averlo usato.
• Pulite l'apparecchio regolarmente con un panno
umido e un po' di sapone. Non usate detergenti
o solventi, perché questi ultimo potrebbero dan-
neggiare le parti in plastic dell'apparecchio. Fa-
te attenzione che non possa penetrare dell'acqua
all'interno dell'apparecchio.
• Il tubo e gli strumenti di spruzzo devono essere
separati dal compressore prima della pulizia. Il
compressore non deve venire pulito con acqua,
solventi o simili.
10.2 Manutenzione del recipiente a pressione
(Fig. 1)
Attenzione! Per una durata prolungata del serbatoio
a pressione (11), dopo ogni utilizzo è necessario sca-
ricare l'acqua di condensa aprendo la vite di scarico
(10). Prima scaricate la pressione del serbatoio (vedi
10.7.1).
La vite di scarico viene aperta ruotandola in senso
antiorario (guardando dalla parte inferiore del com-
pressore verso la vite) in modo che l'acqua di con-
densa possa completamente defluire dal serbatoio a
pressione. Richiudete poi la vite di scarico (ruotando-
la in senso orario).
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Prima del'utilizzo controllate sempre che il serbato-
io a pressione non presenti danni e ruggine. Il com-
pressore non deve venire usato con un serbatoio a
pressione danneggiato o arrugginito. Se notate dei
danni, rivolgetevi all'offi cina del servizio assistenza
clienti.
m Attenzione!
L'acqua di condensa del recipiente a pressione con-
tiene tracce di olio. Smaltite l'acqua di condensa in
modo rispettoso dell'ambiente in un apposito centro
di raccolta.
10.3 Valvola di sicurezza (Fig. 2)
La valvola di sicurezza (8) è regolata sulla massima
pressione ammessa del serbatoio di pressione. Non
è possibile spostare la valvola di sicurezza oppure ri-
muovere il dispositivo di collegamento (8.2) tra il dado
di scarico (8.1) e la relativa calotta (8.3).
Affinché la valvola di sicurezza funzioni in manie-
ra corretta secondo necessità, questa deve essere
azionata ogni 30 ore di servizio, in ogni caso almeno
3 volte all'anno. Ruotare il dado di scarico (8.1) perfo-
rato in senso antiorario per aprirlo, quindi tirare ma-
nualmente lo stelo della valvola verso l'esterno sopra
il dado di scarico (8.1) perforato per aprire lo sfogo
della valvola di sicurezza. La valvola a questo punto
scarica l'aria in maniera percettibile. Serrare poi nuo-
vamente il dado di scarico in senso orario.
10.4 Controllo regolare del livello dell'olio (Fig. 5)
Appoggiate il compressore su una superficie piana e
dritta. Il livello dell'olio deve trovarsi tra MAX e MIN
dell'apposito indicatore di livello a vista (16).
Cambio dell'olio: olio consigliato: SAE 15W 40 o
equivalente.
La prima carica di olio deve essere sostituita dopo
10 ore di esercizio; in seguito si deve scaricare l'olio
ogni 50 ore di esercizio e riempire di olio nuovo.
10.5 Cambio dell'olio (Fig. 1, 5)
Spegnete il motore e staccate la spina dalla presa di
corrente. Togliere il tappo di tenuta dell'olio (14). Do-
po aver scaricato l'eventuale pressione dell'aria, po-
tete svitare la vite di scarico dell'olio (17) della pompa
del compressore. Per evitare che l'olio fuoriesca in
modo incontrollato tenete sotto una piccola canaletta
di lamiera e raccogliete l'olio in un recipiente. Se l'olio
non fuoriesce completamente consigliamo di inclina-
re leggermente il compressore. Una volta scaricato
l'olio rimettete la vite di scarico (17).
Smaltite l'olio usato negli appositi centri di raccolta.
Per riempire il serbatoio con la quantità di olio cor-
retta, fate attenzione che il compressore sia su una
superficie piana. Versate l'olio nuovo attraverso l'ap-
posita apertura (F) fi no a raggiungere il livello di ri-
empimento massimo.