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Entretien / Réparation
6.5 Dépannage
Panne
Cause
La pompe ne fonc-
1. Raccordement électrique incorrect (2 pha-
tionne pas ou fonc-
2. Sens de marche incorrect
tionne à faible
3. Présence d'air dans la conduite d'aspira-
régime.
4. Contre-pression trop élevée.
5. Hauteur d'aspiration trop élevée, installa-
6. Conduites obstruées ou présence de corps
7. Poche d'air due à un joint endommagé.
Le disjoncteur-pro-
1. La pompe se bloque suite à une obstruc-
tecteur coupe l'ali-
2. La pompe se bloque lors de la mise en
mentation en cas de
surcharge du mo-
teur.
3. La pompe fonctionne au-delà du point de
4. La densité ou la viscosité du fluide pompé
5. Le disjoncteur-protecteur du moteur est
6. Le moteur fonctionne sur 2 phases.
La pompe est très
1. Hauteur d'aspiration trop élevée, installa-
bruyante. Le fonc-
2. Présence d'air dans la conduite d'aspira-
tionnement est irré-
gulier et la pompe
3. La contre-pression est inférieure à celle
vibre.
4. Usure des pièces intérieures
5. La pompe est déformée (d'où les bruits au
6. Les paliers sont endommagés.
7. Les paliers ont trop ou trop peu de lubri-
8. le ventilateur du moteur est défectueux.
9. Couronne dentée de l'accouplement
10. Présence de corps étrangers dans la
Tab. 4 Dépannage
BA.034.KYY.001.01.10.FR
ses).
tion ou dans la pompe.
tion NPSH (alimentation) trop basse
étrangers dans le rotor.
tion.
marche en raison de la déformation du
corps de pompe sur les tuyauteries
(s'assurer de l'absence de dommages).
service défini.
est supérieure à celle indiquée dans la
commande.
mal réglée.
tion NPSH (alimentation) trop basse.
tion ou dans la pompe.
indiquée.
démarrage) (s'assurer de l'absence de
dommages)
fiant ou le lubrifiant est inapproprié,
(transmission de force) défectueuse.
pompe.
Remède
1. Contrôler le raccordement électrique et le
réparer, si nécessaire.
2. Inverser les phases de l'alimentation élec-
trique (inverser la polarité du moteur).
3. Purger puis remplir la conduite d'aspiration
ou la pompe.
4. Régler à nouveau le point de service selon
la fiche technique. S'assurer que l'installa-
tion n'est pas contaminée.
5. Augmenter le niveau de liquide côté aspi-
ration, ouvrir complètement la soupape
d'arrêt dans la conduite d'aspiration.
6. Ouvrir la pompe puis supprimer les pan-
nes.
7. Contrôler et remplacer, si nécessaire, les
garnitures de tuyauteries, les garnitures de
corps de pompe et les garnitures d'arbres.
1. Ouvrir la pompe puis supprimer les pan-
nes.
2. Installer la pompe sans la raccorder au
réseau électrique, fixer les tuyauteries au
niveau des points prévus à cet effet.
3. Régler le point de service selon la fiche
technique.
4. Lorsqu'une capacité inférieure à celle indi-
quée suffit, réduire le débit côté pression :
le cas contraire, prévoir un moteur plus
puissant.
5. Contrôler le réglage. Si nécessaire, rem-
placer le disjoncteur-protecteur du moteur.
6. Contrôler le raccordement électrique, rem-
placer les fusibles défectueux.
1. Augmenter le niveau de liquide côté aspi-
ration, ouvrir complètement la soupape
d'arrêt dans la conduite d'aspiration.
2. Purger et remplir la conduite d'aspiration
ou la pompe,
3. régler le point de service selon la fiche
technique.
4. Remplacer les pièces.
5. Installer la pompe sans la raccorder au
réseau électrique, fixer les tuyauteries au
niveau des points prévus à cet effet.
6. Remplacer les paliers.
7. Augmenter ou diminuer le niveau de lubri-
fiant (ou le changer).
8. Remplacer le ventilateur du moteur.
9. Remplacer la couronne dentée de l'accou-
plement. Réaligner l'accouplement.
10. Ouvrir puis nettoyer la pompe (pour les
pompes auto-amorçantes, si nécessaire,
installer un filtre en amont).
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