Phoenix Model PH124 Notice De Montage

SONIC HIGH WING MK2 GP/EP 1/10
Caractéristiques :
- Envergure : 1340 mm
- Longueur : 1040 mm
- Poids en vol : 1,8 à 2 kg
- Surface alaire : 27 dm²
- Charge alaire : 79 g/dm²
- Profil d'aile : Type Naca
- Entoilage : Film V-kote
- Cône d'hélice : 53mm plastique (fournis)
- Radio : 4 voies minimun (non inclus)
- Servo : 5 servos standards : 2 ailerons,
1 profondeur, 1 direction, 1 gaz (non inclus)
- Batterie de récepteur recommandée :
4,8V-6V 800-1200mAh Ni-MH (non inclus)
- Support de servos 21x42 mm
- Hélice : Suivant le moteur
- Motorisation : .25-.32 / 2 temps (non inclus)
GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre ni les
dommages d'usage, ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et est limitée à la
valeur d'origine du kit. Elle ne concerne pas les éléments endommagés par l'usage ou à la suite de modifications.
Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique l'acceptation de la responsabilité de tous
dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été achevé. Dans le cas où l'acheteur n'accepterait pas
cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et inutilisé à son détaillant pour en obtenir le remboursement
dans son emballage d'origine.
NOTIFICATION : ACCOMPAGNEMENT D'UN ADULTE REQUIS
Ceci n'est pas un jouet. Le montage et l'utilisation en vol de ce produit nécessitent la surveillance d'un adulte. Lisez
complètement ce manuel et familiarisez-vous avec l'assemblage et le vol de cet avion. Vérifiez toutes les pièces
détachées afin de vous assurer que le kit soit complet et sans défaut. Veuillez contacter Model Racing Car pour tout
renseignement.
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Contenu du kit : Nous avons listé ci-dessous les pièces détachées selon leur organisation dans la boîte
pour vous faciliter leur identification durant le montage. Nous vous recommandons de regrouper les
pièces en suivant la même organisation. Vous pourrez ainsi vous assurer que vous disposez de toutes
les pièces nécessaires à l'assemblage de votre SONIC HIGH WING MK2 GP/EP 1/10.
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OUTILS ET ACCESSOIRES NECESSAIRES
• Colle cyanoacrylate • Pinces plate et à bec
• Colle époxy 30 minutes • Cutter
• Colle époxy 6 minutes • Scotch de masquage
• Perceuse à main (ou électrique) • Frein-filet
• Jeu de forets • Essuie-tout
• Couteau de modélisme • Alcool à brûler
• Règle plate
NOTICE DE MONTAGE DU
Réf. PH124
- Moteur électrique : Brushless 1200W 800 KV (non inclus)
- Centre de gravité : 65-70mm en arrière du bord d'attaque
de l'aile de long du fuselage
- Débattements d'ailerons :
Petits : 8mm haut et bas, expo 10%
Grands : 10mm de haut et bas, expo 10%
- Débattements de profondeur :
Petits : 8mm haut et bas 12% d'expo
Grands : 12mm haut et bas, expo 12%
- Débattements dérive :
Petits : 20 mm gauche/droite et 15% d'expo
Grands : 30 mm gauche/droite 15% d'expo
- Niveau de pilotage : Intermédiaire
- Type d'avion : Trainer
Moteur et batteries recommandées
- Moteur : RIMFIRE .32 (non inclus)
- Batterie LI-PO : 3 éléments 2000-3000mAh (non inclus)
- Contrôleur : 30 à 40A (non inclus)
SUGGESTION
Afin d'éviter d'endommager votre modèle, nous vous suggérons de ne déballer les pièces nécessaires à
l'assemblage qu'au moment où vous devrez les utiliser. Recouvrez votre plan de travail afin de le protéger et de
protéger également votre avion lors de son assemblage. Utilisez de petits récipients pour ranger temporairement
les pièces d'un sachet que vous venez d'ouvrir avant leur utilisation sur votre modèle.
NOTE :
Veuillez positionner les pièces «à blanc» avant leur fixation définitive. Vérifiez à plusieurs reprises que vous allez
utiliser la pièce adéquate et qu'elle s'adapte parfaitement avant de la coller définitivement.
Le SONIC HIGH WING MK2 GP/EP 1/10est un modèle pré-assemblé de façon artisanale et de petits ajustements
peuvent s'avérer nécessaires. Vous constaterez que les opérations qui restent à votre charge sont toutefois très
simples.
Les pièces peintes, et pièces en plastiques livrées avec ce modèle résistent au carburant. Elles peuvent en
revanche être endommagées par des produits chimiques tels que les accélérateurs pour colle cyanoacrylate, les
épaississants pour peinture ou l'acétone. De ce fait, veillez à ne jamais laisser ce type de produit en contact avec
l'entoilage ou les pièces plastiques de votre modèle.
INFORMATIONS RELATIVES A LA SECURITE
- Ce produit n'est pas un jouet.
- Veillez à ce qu'AUCUN autre modéliste n'utilise la même fréquence que la vôtre lorsque vous faites évoluer
votre modèle.
- Eloignez le carburant de TOUTE source de chaleur (flamme, cigarette ou autre).
- Entreposez votre carburant dans en endroit sec, aéré et hors de portée des enfants ou des animaux.
- Portez des lunettes de sécurité.
- Veillez à ce que le chauffe-bougie soit fermement fixé sur la bougie lors du démarrage de votre avion.
- Ne faites JAMAIS tourner l'hélice de votre avion avec les mains.
- Eloignez TOUT vêtement ou autre objet de l'hélice lorsque le moteur de votre avion fonctionne.
- Ne faites JAMAIS démarrer votre avion à proximité d'autres personnes. Ne restez JAMAIS dans l'axe de l'hélice.
- Effectuez TOUJOURS vos réglages moteur en restant EN RETRAIT de l'hélice. N'approchez jamais les mains
ou tout autre objet de l'hélice en rotation.
INSTALLATION DES SERVOS D'AILERONS
1. Installez les silentblocs et œillets sur les servos.
2. Utilisez un couteau de modélisme pour enlever l'entoilage de l'orifice de sortie du palonnier du capot /support
de servo. Cet orifice permet le passage du palonnier de servo pour installer les tringles d'ailerons.
3. Centrez le servo dans son support et percer le support pour chacune des vis de fixation fournies avec le servos.
4. Utilisez le fil comme guide, et fixez la prise de servo avec de l'adhésif sur le fil. Lorsque vous avez sorti le câble
de servo de l'aile, décoller l'adhésif du câble.
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5. Placez le support de servo dans son emplacement et percer des trous de 1.6mm dans le support et fixer avec
les vis fournies (2mm x12mm).
6. Répétez les étapes #2 à #5 pour le servo de la seconde aile.
INSTALLATION DES GUIGNOLS POUR LES AILERONS
1. Un guignol est positionné sur chaque aileron. Utilisez une règle et un crayon pour repérer son emplacement . Il
doit être monté sur la face inférieure de l'aileron au niveau du bord d'attaque, aligné avec la tringlerie d'aileron.
2. Percez 2 trous 1,6mm de l'aileron fixation dans l'aileron en vous servant du guignol comme guide et vissez le
guignol en place.
3. Répéter les étapes #1 à #2 pour l'aileron opposé.
Veillez à bien positionner le guignol en respectant des illustrations. La position décrite à gauche est correcte, celle
de droite ne l'est pas !
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INSTALLATION DES TRINGLERIES D'AILERON
1. Vissez une chape sur la tringle de 2mmx180mm d'au moins 6 tours.
2. Attachez la chape au dernier trou du guignol et la sécuriser avec un morceau de tube silicone.
3. Coupez les branches d'un palonnier de servo sauf une. Percer le troisième trou à partir du centre du palonnier
à 2mmpour passer la tringle.
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