Caractéristiques :
Envergure : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1600mm
Longueur : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..1440mm
Poids : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3600 - 3800g
Motorisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10cc-15cc 2T
Radio : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 voies - 5 servos puissants + 1 servo standard
GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre
ni les dommages d'usage, ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et
est limitée à la valeur d'origine du kit. Elle ne concerne pas les éléments endommagés par l'usage ou à la
suite de modifications. Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique l'acceptation de
la responsabilité de tous dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été achevé. Dans le
cas où l'acheteur n'accepterait pas cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et inutilisé à son
détaillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d'origine.
NOTIFICATION : ACCOMPAGNEMENT D'UN ADULTE REQUIS
Ceci n'est pas un jouet. Le montage et l'utilisation en vol de ce produit nécessitent la surveillance d'un
adulte. Lisez complètement ce manuel et familiarisez-vous avec l'assemblage et le vol de cet avion. Vérifiez
toutes les pièces détachées afin de vous assurer que le kit soit complet et sans défaut. Veuillez contacter
Model Racing Car pour tout renseignement.
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Contenu du kit : Nous avons listé ci-dessous les pièces détachées selon leur organisation dans
la boîte pour vous faciliter leur identification durant le montage. Nous vous recommandons de
regrouper les pièces en suivant la même organisation. Vous pourrez ainsi vous assurer que vous
disposez de toutes les pièces nécessaires à l'assemblage de votre YAK54.
Pièces principales
Commande de direction
Train d'atterrissage principales
Commande de profondeur
Roulette de queue
Support du moteur
Commande de profondeur
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OUTILLAGE NECESSAIRE
- Colle cyanoacrylate
- Colle époxy 30mn
- Colle époxy 6mn
- Mini perceuse à main (ou électrique)
- Couteau de modélisme
- Règle plate
SUGGESTION
Afin d'éviter d'endommager votre modèle, nous vous suggérons de ne déballer les pièces nécessaires à
l'assemblage qu'au moment où vous devrez les utiliser. Recouvrez votre plan de travail afin de le protéger
et de protéger également votre avion lors de son assemblage. Utilisez de petits récipients pour ranger
temporairement les pièces d'un sachet que vous venez d'ouvrir avant leur utilisation sur votre modèle.
NOTICE DE MONTAGE DU
YAK 54
Réf. PH020
CONTENU DU KIT
Commande des gaz
Réservoir
Accessoires divers
- Pince à bout rond
- Cutter
- Scotch de masquage
- Frein filet
- Papier abrasif
- Alcool à 90°
NOTE :
1. Veuillez positionner les pièces «à blanc» avant leur fixation définitive. Vérifiez à plusieurs reprises que
vous allez utiliser la pièce adéquate et qu'elle s'adapte parfaitement avant de la coller définitivement.
Le YAK 54 est un modèle pré-assemblé de façon artisanale et de petits ajustements peuvent s'avérer
nécessaires. Vous constaterez que les opérations qui restent à votre charge sont toutefois très simples.
2. Les pièces peintes, et pièces en plastiques livrées avec ce modèle résistent au carburant. Elles
peuvent en revanche être endommagées par des produits chimiques tels que les accélérateurs pour
colle cyanoacrylate, les épaississants pour peinture ou l'acétone. De ce fait, veillez à ne jamais laisser ce
type de produit en contact avec l'entoilage ou les pièces plastiques de votre modèle.
3. LE YAK 54 est destiné à la voltige 3D, le moteur conseillé lui permet de réaliser très facilement ce
genre d'acrobaties. ATTENTION, ce moteur ne doit pas être utilisé à plein régime lors d'un vol
rectiligne sous peine d'endommager la structure de l'avion !
INFORMATIONS RELATIVES A LA SECURITE
- Ce produit n'est pas un jouet.
- Veillez à ce qu'AUCUN autre modéliste n'utilise la même fréquence que la vôtre lorsque vous faites évoluer
votre modèle.
- Eloignez le carburant de TOUTE source de chaleur (flamme, cigarette ou autre).
- Entreposez votre carburant dans en endroit sec, aéré et hors de portée des enfants ou des animaux.
- Portez des lunettes de sécurité.
- Veillez à ce que le chauffe-bougie soit fermement fixé sur la bougie lors du démarrage de votre avion.
- Ne faites JAMAIS tourner l'hélice de votre avion avec les mains.
- Eloignez TOUT vêtement ou autre objet de l'hélice lorsque le moteur de votre avion fonctionne.
- Ne faites JAMAIS démarrer votre avion à proximité d'autres personnes. Ne restez JAMAIS dans l'axe de
l'hélice.
- Effectuez TOUJOURS vos réglages moteur en restant EN RETRAIT de l'hélice. N'approchez jamais les
mains ou tout autre objet de l'hélice en rotation.
PREPARATION
Retirez le scotch de fixation des différentes gouvernes, puis séparez les ailerons de la partie fixe de l'aile, et
les gouvernes de profondeur de la partie fixe du stabilisateur.Utilisez un fer à entoiler pour tendre l'entoilage
si nécessaire. Veillez à ce que l'entoilage soit parfaitement collé aux surfaces en bois.
INSTALLATION DES AILERONS
1. Essayez les ailerons sur l'aile avec les charnières. Si les charnières ne restent pas centrées, mettre une
épingle au centre de la charnière pour la maintenir en position, épingle temporaire pour maintenir la
charnière centrée.
2. Mettre 6 gouttes de colle CA dessus et dessous de chaque charnière. Ne pas utiliser d'accélérateur. Après
que la colle ait séchée , tester les charnières en tirant sur l'aileron.
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INSTALLATION DES SERVOS D'AILERONS ET DES TIGES DE COMMANDE
1. L'installation de chaque servo d'aileron dans l'aile nécessitera pour chaque servo l'utilisation d'une
rallonge de 305mm. Un cordon Y est nécessaire pour relier les deux rallonges à un seul connecteur
de votre récepteur. Si vous disposez d'une radiocommande programmable, vous pouvez également
connecter chaque rallonge sur un connecteur séparé, puis les mixer par l'intermédiaire de l'émetteur.
Si vous choisissez l'utilisation de ce mixage plutôt que la commande par simple cordon Y, veuillez vous
référer au mode d'emploi de votre émetteur pour plus d'informations.
2. Fixez les rallonges sur chaque cordon de servo d'aileron, et sécurisez votre montage à l'aide d'un
morceau de scotch blindé ou d'un morceau de gaine thermorétractable (ou de toute autre méthode de
fixation sécurisée).
3. A l'aide d'un couteau de modélisme, retirez l'entoilage de l'aile au niveau du logement de servo. Attention,
ce logement est prédécoupé. Veillez à ne retirer QUE l'entoilage et à ne pas endommager la structure
de l'aile.
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