Utilisation À Haute Altitude - Honda F660 Manuel De L'utilisateur

6. Laisser le moteur chauffer pendant quelques minutes. Si le starter a été tiré sur la
position CLOSE, le ramener graduellement sur la position OPEN au fur et à mesure
que le moteur chauffe.
Utilisation à haute altitude
A haute altitude, le mélange standard air-carburant du carburateur est trop riche. Les
performances du moteur diminuent et la consommation de carburant augmente.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant certaines
modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le motoculteur à une altitude
supérieure à 1.500 m au-dessus du niveau de la mer, demander au concessionnaire Honda
agréé d'effectuer ces modifications du carburateur.
Même avec un réglage de gicleur de carburateur convenable, la puissance du moteur
diminue d'approximativement 3,5 % pour chaque 300 m d'altitude. L'effet de l'altitude sur
la puissance est plus grand si aucune modification de carburateur n'est effectuée.
L'utilisation du cultivateur à une altitude inférieure à celle pour laquelle le gicleur de
carburateur est réglé peut être la cause de performances réduites, de surchauffe et
de sérieux dommages du moteur causés par un mélange air-essence trop pauvre.
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BOUTON DE STARTER
OPEN