Puissance faible ou la vitesse du moteur n'augmente
pas
Cause possible
Filtre à air sale ou obstrué
Filtre à essence sale ou
obstrué
Câble de commande des gaz
mal aligné, cassé ou plié
Les dents du rotoculteur (ou un accessoire) ne
s'arrêtent pas de tourner alors que la commande des
gaz est en position SLOW (Lente)
Cause possible
Commande ou câble des gaz
défectueux ; câble de la
commande des gaz mal
aligné ou plié
Le ralenti est trop élevé
Ressorts de l'embrayage usés
ou système de l'embrayage
défectueux
TECHNIQUES INFORMATIONS
EMPLACEMENTS DES NUMÉROS DE SÉRIE
Inscrivez le numéro de série du moteur [1] et celui du cadre [2] avec la
date de l'achat dans l'espace ci-dessous. Cette information sera utile
lors de la commande de pièces ou de questions techniques ou sur la
garantie que vous auriez à poser.
Numéro de série du moteur :____________________________
Numéro de série du cadre : _____________________________
Date de l'achat : ______________________________________
Correction
Vérifiez, nettoyez ou remplacez
le filtre à air (page 9).
Vérifiez, nettoyez ou remplacez
le filtre à essence (page 12).
Réglez ou remplacez le câble si
besoin (page 10).
Correction
Vérifiez les pièces de la
commande des gaz, réglez ou
remplacez le câble si besoin
(page 10).
Demandez à un concessionnaire
agréé Honda de régler le ralenti.
Demandez à un concessionnaire
agréé Honda de remplacer les
ressorts de l'embrayage ou de
remplacer/réparer les
composants défectueux du
système de l'embrayage.
[1]
[2]
MODIFICATIONS DU CARBURATEUR POUR UN
FONCTIONNEMENT EN HAUTE ALTITUDE
En haute altitude, le mélange standard air-essence du carburateur
peut être trop riche. La performance s'appauvrit et la consommation
d'essence augmente. Un mélange très riche encrassera également la
bougie d'allumage et rendra le démarrage difficile. Tout
fonctionnement en haute altitude qui différerait de celui pour lequel ce
moteur est certifié peut à la longue augmenter les émissions.
Vous pouvez améliorer la performance du carburateur en haute
altitude. Si vous faites fonctionner votre rotoculteur à une altitude
supérieure à 1500 mètres, faites exécuter ces modifications par votre
concessionnaire Honda. Ce moteur, s'il est utilisé en haute altitude
avec les modifications effectuées au carburateur, satisfait toutes les
normes d'émission pendant sa vie utile.
Même avec une modification du carburateur, la puissance du moteur
sera réduite de 3,5 % tous les 300 m d'augmentation en altitude.
L'effet de l'altitude sur la puissance sera supérieur si aucune
modification n'a été apportée au carburateur.
AVIS
Après avoir modifié le carburateur pour qu'il fonctionne en haute
altitude, le mélange air-essence sera trop pauvre en basse altitude.
Tout fonctionnement à des altitudes inférieures à 1 500 m avec un
carburateur modifié peut entraîner une surchauffe du moteur ce qui
endommagerait sérieusement le moteur. Pour toute utilisation en
basses altitudes, demandez au centre de services de restaurer les
spécifications d'origine au carburateur.
INFORMATIONS RELATIVES AU SYSTÈME DE
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Source des émissions
Le processus de combustion produit du monoxyde de carbone, des
oxydes d'azote et des hydrocarbures. Le contrôle des hydrocarbures
et des oxydes d'azote est très important dans la mesure où ils
réagissent pour former un brouillard photochimique à la lumière du
jour. Le monoxyde de carbone ne réagit pas de la même façon mais il
est toxique.
Honda utilise les bons rapports air/carburant et autres systèmes
antipollution pour réduire les émissions du monoxyde de carbone, des
oxydes d'azote et des hydrocarbures. En outre, les circuits
d'alimentation en carburant Honda font appel à des composants et à
des technologies de régulation visant à réduire les émissions de
vapeur.
Pièces de rechange
Nous recommandons l'utilisation de pièces Honda d'origine lorsque
vous effectuez des opérations de maintenance. Ces pièces de
rechange sont fabriquées selon les mêmes normes que les pièces
d'origine ce qui en garantit la performance. L'utilisation de pièces de
rechange qui ne sont pas fabriquées selon les mêmes normes que les
pièces d'origine peut affecter la performance de votre système de
contrôle d'émission.
Le fabricant d'une pièce du marché des pièces de rechange assume
la responsabilité que cette pièce n'affectera pas la performance
antipollution. Le fabricant ou le reconstructeur de la pièce doit certifier
que l'utilisation de cette pièce n'empêchera pas le moteur de se
conformer à la réglementation sur la pollution.
Entretien
Consultez le CALENDRIER D'ENTRETIEN page 8. Rappelez-vous
que ce calendrier est basé sur le fait que votre machine est utilisée
dans l'objectif pour lequel elle a été conçue. Tout fonctionnement
soutenu avec charge lourde ou dans des températures élevées ou
toute utilisation dans des conditions particulièrement humides ou
poussiéreuses requiert un service plus fréquent.
FRANÇAIS
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