Table des Matières
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POUR REMPLACER LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT DE MOUVEMENT
(Voyez la Fig. 25 )
Garez le tracteur sur un terrain plat. Engagez le frein de station-
nement. Pour faciliter l'entretien, il y a une décalcomanie de
guide d'installation de courroie sur le côté inférieur du reposepieds
à gauche.
•
Enlevez la tondeuse (Voyes la section de "POUR ENLEVER
LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
ENLEVER LA COURROIE
•
Enlevez le ressort de retenue du levier de tensionnage de
la courroie de transmission afin de relâcher la courroie.
•
Enlevez la courroie de toutes les poulies du galet-tendeur,
de celles de la boîte-pont et du moteur.
INSTALLER LA COURROIE
•
Montez la nouvelle courroie en la faisant passer d'abord
autour de la poulie de la boîte-pont et enfin autour de toutes
les poulies du galet-tendeur.
•
Vérifiez que la courroie soit posée correctement et qu'elle
soit sir le côté correct des guides-courroie.
•
Engagez le levier de tensionnage de la courroie de transmis-
sion et remettez en place le ressort de retenue.
•
Réinstallez la tondeuse.
RESSORT DE
RETENUE
LEVIER DE
TENSIONNAGE DE
LA COURROIE DE
TRANSMISSION
POULIE DE
MOTEUR
GUIDE-
COURROIE
GALET-TENDEUR
PLAT
GUIDES-
GUIDE-
COURROIE
COURROIE
GALET-TENDEUR
GALET-TENDEUR
TRAPÉZOÏDAL
D'EMBRAYAGE
RÉVISION ET RÉGLAGES
POULIE DE
TRANSMISSION
GUIDE-
COURROIE
GALET-TENDEUR
D'EMBRAYAGE
PLAT
FIG. 25
REGLAGE DU LEVIER DE CONTROLE DU
MOUVEMENT DE LA BOITE DE VITESSES
(Voyez la Fig. 26)
Le levier de contrôle du mouvement de la boîte de vitesses est
réglé au moment de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres
réglages.
•
Garez le tracteur sur terrain plat. Arrêtez le tracteur en
tournant la clé de contact à la position d'arrêt (OFF) et
engagez le frein de stationnement.
•
Desserrez l'écrou de réglage, placé à l'avant et de la roue
arrière droite.
•
Placez le levier de vitesse au point mort.
•
Serrez l'écrou de réglage.
ENLEVEMENT/REMPLACEMENT DE LA
TRANSMISSION
Si votre transmission doit être révoquée pour l'entretien ou pour
êtreremplacée, elle doit être purgée après de l'avoir réinstallée
et avant d'opéré le tracteur. Voyez "PURGEZ LA TRANSMIS-
SION" dans la section d'Utilisation de ce manuel.
POUR RÉGLER L'ALIGNEMENT DU VOLANT
DE DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
dans la position horizontale (de gauche à droite) quand la
position des roues est droite vers le devant, enlevez le volant de
direction et rassemblez-le par les directives de la section de
"Montage" de ce manuel.
RÉGLER LA CONVERGENCE DE ROUE AN-
TÉRIEURE
La convergence de roue antérieure est demandée pour l'utilisa-
tion de direction correcte. La convergence est réglée à l'usine
et un réglage ne devrait pas être nécessaire. Si les pièces dans
l'essieu antérieur ou le mécanisme de direction ont été rempla-
cées ou avariées, vérifiez la convergence et réglez-la si néces-
saire.
POUR VÉRIFIER LA CONVERGENCE (Voyez la Fig. 27
•
Posez les roues antérieures afin que les roues soient bien
droites.
•
Mesurez la distance entre les roues au devant et à l'arrière
des pneus (dimensions "A" et "B").
•
La dimension "A" antérieure devrait être 0,32 cm (1/8 po.) à
0,64 cm (1/4 po.) moins que la dimension "B" arrière.
23
BOULON DE
RÉGLAGE
FIG. 26
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