Table des Matières
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a)
Alimentation en gaz liquide
Nombre des régulateurs de gaz montés : (kg)
Poids d'une bouteille en aluminium: (kg)
Poids de remplissage de gaz, bouteille de 11 kg (kg)
Total: (kg)
b)
Liquides
25 l Réservoir d'eau fraîche: (kg)
50 l Réservoir d'eau fraîche: (kg)
Toiletten-Spültank C 500: (kg)
Toiletten-Spültank C 402: (kg)
Toiletten-Spültank C 200 S: (kg)
Toiletten Spültank C 263 S: (kg)
Total: (kg)
c)
Alimentation électrique
Câble sur enrouleur:
Equipement de base total: (kg)
3. Équipement supplémentaire / accessoire
spécial
Masse de l'équipement, qui est monté en usine en
plus de l'équipement de série monté sur et dans la
caravane. L'équipement spécial entre en ligne de
compte dans la masse réelle du véhicule s'il
− ne fait pas partie de la gamme d'équipement
de série,
− a été monté sous la responsabilité de Hobby,
− peut être commandé par le client.
4. Masse réelle (nouveau)
Somme de la masse en état de marche et de
l'accessoire spécial monté en usine ou de
l'équipement supplémentaire.
5. Charge utile / chargement
Différence entre le poids total autorisé et la mas-
se réelle du véhicule.
390 SF
360 KB -
470
495
KMF
1
1
5,5
5,5
5,5
11
11
11
16,5
16,5
16,5
25
25
25
---
---
---
---
16,5
---
15
---
---
---
---
---
---
---
40
41,5
25
4
4
60,5
62
45,5
6. Charge utile minimale (nouveau)
La charge utile doit correspondre au moins à la
valeur de la formule 10 x (n + L) où :
n – Nombre maximal des couchettes
L – Longueur totale de la cellule
La charge utile minimale englobe des objets que
les utilisateurs peuvent emmener dans la carava-
ne et qui ne sont pas compris dans la masse en
état de marche ou dans les accessoires spéci-
aux (par ex. les vêtements, l'équipement WC et
cuisine, les aliments, l'équipement camping, les
jouets, les animaux domestiques).
Le chargement restant (5.) doit toujours être su-
périeur/identique à la charge utile minimale (6.);
il faut en tenir compte lors de la configuration du
véhicule.
Si l'on renonce aux équipements et
liquides mentionnés dans le tableau
point 2 (masse en état de marche),
la charge utile/chargement (point 5)
augmente de cette valeur.
540 - 720 WLU, WFU,
720 KFU,
545 KMF
1
1
1
5,5
5,5
11
11
16,5
16,5
---
---
50
50
16,5
---
---
---
x
---
x
---
---
66,5
50
4
4
4
87
70,5
770
CFf, CL
1
5,5
11
16,5
---
50
---
---
---
17,5
67,5
4
88
03-5
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