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3.3.2 Charge d'appui
Une surcharge peut entraîner une panne,
voire un éclatement des pneus ! Vous
risquez en outre de perdre le contrôle de
votre véhicule. Vous vous mettez ainsi
en péril vous-même ainsi que les autres
usagers de la circulation.
Dans le coffre (Premium), ne pas
mettre plus de 30 kg de chargement.
Plus le centre de gravité de la caravane
est bas, plus le comportement dans les
virages et de conduite est meilleur.
Zones de chargement dans la caravane
- Objets légers
toilette et du linge léger.
- Objets de poids moyen
ments, le linge et les denrées alimentaires.
- Objets lourds
moteur du bateau ou les caisses de boisson.
Lors de l'équipement de la caravane avec un
porte-vélos
d'appui générée par le poids des vélos est com-
pensée par le reste du chargement.
Seule une charge d'appui correctement réglée
de l'attelage composé d'un véhicule tracteur
et d'un véhicule tracté offre une stabilité de
conduite optimale et augmente de manière
notoire la sécurité sur route. La charge d'appui
indique avec quelle force le timon de la caravane
agit sur l'attelage de la VOITURE.
Pour la charge d'appui, il vaut :
•
Réglez correctement la charge d'appui ! A cet
effet, utilisez par ex. un pèse-personne de type
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commercial qui est positionné verticalement à
l'aide d'une barre en bois (longueur : env.
400 mm) sous la mâchoire d'attelage. Une esti-
mation grossière de la charge d'appui est le cas
échéant possible via la balance de charge d'ap-
*
pui
intégrée dans la roue jockey. Le timon de
m
la remorque doit être ici à l'horizontale.
•
Avant chaque départ, contrôlez la charge
d'appui !
comme des serviettes de
j
comme les vête-
k
comme un auvent, un
l
*
arrière, la réduction de la charge
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